同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁節(jié)能控制的研究.pdf

1、同步電動(dòng)機(jī)具有功率因數(shù)可調(diào)、轉(zhuǎn)速恒定等優(yōu)點(diǎn)從而被廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,同時(shí)勵(lì)磁系統(tǒng)是同步電動(dòng)機(jī)的重要組成部分,直接影響其運(yùn)行特性。因此同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁裝置對(duì)提高功率因數(shù),節(jié)約能源起著至關(guān)重要的作用。
　　本文首先建立同步電動(dòng)機(jī)和勵(lì)磁系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,闡述了同步電動(dòng)機(jī)的節(jié)能特性并對(duì)同步電動(dòng)機(jī)的節(jié)能因素進(jìn)行了分析,詳細(xì)研究了同步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)的勵(lì)磁調(diào)節(jié),分析了晶閘管整流電路的實(shí)現(xiàn)及存在的問(wèn)題,同時(shí)闡述了IGBT空間矢量法在整流電路

2、中應(yīng)用的可能性,并具體分析了其數(shù)學(xué)模型及公式的推導(dǎo)。其次在MATLAB仿真環(huán)境下對(duì)同步電動(dòng)機(jī)的異步起動(dòng)及勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),分析了在變負(fù)載和變勵(lì)磁電壓下同步電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)的改變,對(duì)恒功率因數(shù)閉環(huán)控制的晶閘管整流電路及恒勵(lì)磁電壓控制的IGBT整流電路進(jìn)行了仿真比較,同時(shí)建立了PID和AVR+PSS勵(lì)磁控制系統(tǒng)的仿真模型。最后實(shí)驗(yàn)測(cè)得同步電動(dòng)機(jī)的V形曲線,在MATLAB環(huán)境下對(duì)其進(jìn)行擬合,在DSPTMS320LF2812芯片為控制核心的