梁式多側(cè)墻渡槽的抗震分析.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要,解決我國(guó)水資源分布不均問(wèn)題,愈發(fā)變得刻不容緩。為此,我國(guó)規(guī)模宏大的南水北調(diào)工程自2004年以來(lái)開(kāi)工建設(shè),該工程分為東線、中線、西線三部分,跨越我國(guó)西北與華北地區(qū),工程量之巨大、地域之廣闊、地形之復(fù)雜前所未有,尤其是工程大部分位于高烈度高發(fā)地震區(qū),因此,對(duì)工程結(jié)構(gòu)的抗震性能研究尤為重要。
　　在大量研讀了渡槽結(jié)構(gòu)隔振、抗震等方面文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,本文以開(kāi)口型渡槽為研究對(duì)象,對(duì)大型梁式渡槽結(jié)構(gòu)(含槽身+槽墩)

2、,應(yīng)用housner理論,建立流固耦合力學(xué)模型,選擇中周期地震波,施加于渡槽結(jié)構(gòu)的X、Y、Z方向,運(yùn)用ANSYS分析軟件及結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的時(shí)程分析法及模態(tài)疊加法,對(duì)渡槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行自振特性析及地震響應(yīng)分析,計(jì)算了四種工況(空槽、中槽過(guò)水、兩邊槽過(guò)水、全部過(guò)水)下,渡槽結(jié)構(gòu)各部件(槽身、槽墩、側(cè)墻、底板)的位移及應(yīng)力響應(yīng)。分析ANSYS計(jì)算數(shù)據(jù),得到了如下分析成果:
　　(1)對(duì)于開(kāi)口型渡槽結(jié)構(gòu),槽身側(cè)墻的橫向抗震能力相對(duì)較低,是各種工況

3、下的安全控制因素;
　　(2)在流固耦合作用下,渡槽的不同結(jié)構(gòu)部位,其最不利的工作狀況不同,設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)此類(lèi)薄弱部位進(jìn)行加強(qiáng),以提高渡槽的抗震安全性。
　　(3)水平向地震影響(無(wú)論是橫槽向還是順槽)下,結(jié)構(gòu)的最大位移均發(fā)生在工況四(全部過(guò)水)下,其最不利位置在槽身內(nèi),槽身橫槽向地震位移遠(yuǎn)大于順槽方向;
　　(4)在順槽及橫槽向地震作用下,槽身結(jié)構(gòu)的應(yīng)力均大于其他結(jié)構(gòu);
　　(5)順槽向地震作用對(duì)槽墩安全有很大影響