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文檔簡(jiǎn)介
1、該文全面研究和分析以往產(chǎn)品信息模型,提出支持產(chǎn)品全生命周期的物理模型的概念,并著重描述其中的載荷模型,給出了載荷模型的結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)方式.緒言部分介紹課題研究的背景,針對(duì)CAD系統(tǒng)存在的不足,即就其功能而言,只支持機(jī)械零、部件幾何形體的描述和顯示,描述零件結(jié)構(gòu)的幾何信息,對(duì)于很多制約的因素,如工作條件、強(qiáng)度條件、剛度條件、材料情況、可靠性條件等信息則沒有表達(dá),我們提出相應(yīng)解決方案,闡明了該文研究的意義和工作內(nèi)容.第二章主要介紹CIMS技術(shù)和
2、并行工程的基本思想,這是該課題在信息集成和過程控制方面的理論基礎(chǔ).第三章描述CAD技術(shù)的發(fā)展歷程,綜合分析幾何模型的實(shí)現(xiàn)方法,從信息模型發(fā)展到過程模型,目的是為了更好的支持設(shè)計(jì)過程.第四章研究裝配模型的幾種典型的結(jié)構(gòu)形式,在裝配模型的基礎(chǔ)上,提出產(chǎn)品全生命周期物理模型,建立物理模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),物理模型支持設(shè)計(jì)過程的不同階段,從概念設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì).第五章是該課題的中心部分,闡述載荷模型的基本思想,分析載荷類型和零件類型的聯(lián)系,建
3、立兩者之間的映射關(guān)系;載荷模型包括載荷信息模型和關(guān)系模型,前者建立各種零件的載荷信息,后者描述零件及裝配體內(nèi)載荷相互作用關(guān)系;最后生成描述載荷信息流向的載荷鏈,實(shí)現(xiàn)了在裝配環(huán)境內(nèi)對(duì)產(chǎn)品載荷的自動(dòng)建立和分配.建立工程數(shù)據(jù)庫和歷史數(shù)據(jù),使計(jì)算分析模型的實(shí)施有了基礎(chǔ),并組織管理分析過程,支持迭代、并行運(yùn)行.第六章主要說明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),首先是分析系統(tǒng)需求及功能,簡(jiǎn)單介紹開發(fā)平臺(tái)及語言工具,描述系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)和流程,給出系統(tǒng)通訊機(jī)制;最后以軸的分析設(shè)計(jì)
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