多通道、高精度、寬范圍的鉑電阻測(cè)溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、東南大學(xué)和中國科學(xué)院南極天文中心于2010年聯(lián)合研制了南極冰穹A科考支撐平臺(tái)，該支撐平臺(tái)為我國首座獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行維護(hù)的南極Dome A自動(dòng)天文觀測(cè)站提供設(shè)備保障。該平臺(tái)采用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電，而在發(fā)電機(jī)組狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，測(cè)量燃油的液位初期使用的是溫度計(jì)和電容式液位計(jì)，根據(jù)在南極測(cè)量的數(shù)據(jù)的獲取分析，結(jié)果離應(yīng)用要求有一定的差距。而測(cè)量油箱內(nèi)部的油位和溫度分布，對(duì)系統(tǒng)很重要，給我們提出了設(shè)計(jì)新型測(cè)量方法的要求。
　　根據(jù)傳熱

2、學(xué)理論，1米深液體，在一定環(huán)境溫度下，上下溫度有1～2℃的分布，液相和氣相界面亦有一定的溫差。本文應(yīng)用此特點(diǎn)，提出了用內(nèi)部等高分布多個(gè)鉑電阻的鎧裝探測(cè)棒插入油箱的測(cè)量方案，并基于此方案設(shè)計(jì)了一種基于MSC1210的多通道、寬范闈、高精度的鉑電阻測(cè)溫系統(tǒng)，通過測(cè)量多個(gè)點(diǎn)的溫度，通過分析計(jì)算可同時(shí)得到液位和液體的上下溫度分布，為控制系統(tǒng)節(jié)能循環(huán)控制提供依據(jù)。同時(shí)探索研究測(cè)量液體液位的新的思路和方法。系統(tǒng)采用鉑電阻PT100作為測(cè)溫元件，通過