鎂合金拼焊板沖壓成形控制及應(yīng)用研究.pdf

1、鎂合金是目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，具有密度低、比強(qiáng)度和比剛度高、電磁屏蔽性好等優(yōu)點(diǎn)，具有很好的應(yīng)用前景。
　　 鎂合金拼焊板成形克服了傳統(tǒng)分離成形方法和整體成形方法的缺點(diǎn)，作為汽車輕量化重要技術(shù)之一，已在汽車制造領(lǐng)域得到廣泛的關(guān)注。在此背景下，本文進(jìn)行了鎂合金拼焊板沖壓成形控制及應(yīng)用研究，具體包括以下幾個(gè)方面。
　　 (1)采用鎢極交流氬弧焊方法制備了厚度為0.8mm的AZ31-AZ80鎂合金拼焊板，并研究了焊后熱處理工藝

2、，當(dāng)退火工藝為300℃×60min時(shí)，可得到晶粒組織細(xì)小且力學(xué)性能良好的鎂合金拼焊板；
　　 (2)利用有限元分析軟件Msc.Marc對(duì)鎂合金拼焊板汽車覆蓋件沖壓成形工藝進(jìn)行了數(shù)值模擬，分析了工藝參數(shù)對(duì)鎂合金拼焊板汽車覆蓋件沖壓成形的影響，以及不同工藝參數(shù)下焊縫移動(dòng)距離的變化規(guī)律，優(yōu)化了模具結(jié)構(gòu)和成形工藝；
　　 (3)根據(jù)所設(shè)計(jì)的鎂合金拼焊板沖壓件，研制了一套用于鎂合金拼焊板汽車覆蓋件沖壓成形實(shí)驗(yàn)研究的沖壓模具，經(jīng)實(shí)驗(yàn)