機翼共形全極化陣列雷達自適應(yīng)抗干擾與誤差校正方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文為實現(xiàn)機翼共形全極化陣列雷達自適應(yīng)干擾抑制功能，開展了空-極化信號建模、系統(tǒng)誤差分析和校正、空-極化聯(lián)合自適應(yīng)干擾抑制算法等關(guān)鍵技術(shù)的研究。主要研究內(nèi)容包括：⑴研究了全極化陣列雷達的工作模式，針對機翼共形雷達在飛行過程中出現(xiàn)的顫振現(xiàn)象，分析了顫振原因，并在此基礎(chǔ)上建立了空-極化聯(lián)合信號模型。⑵研究了機翼共形全極化陣列雷達存在的系統(tǒng)誤差(包括通道失配誤差、耦合誤差、相位中心誤差以及傳播誤差)對抗干擾性能的影響，通過仿真實驗定量分析了系

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