航空障礙燈遠程監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國經濟和科技的快速發(fā)展，樓宇、電廠煙囪等各種類型的高聳建筑與構筑物的數(shù)量和高度與日俱增，與此同時，民航、軍航等各用途航班和航線也在不斷拓展。在這種新時代背景下，航空障礙燈正變得越來越重要。航空障礙燈是為航空飛行器指明障礙物高度和輪廓的警示燈具，正常運行的障礙燈對保障飛行和建筑安全意義重大。然而障礙燈一般安裝位置極端，運行環(huán)境惡劣，故障在所難免。及時探知故障，便于維護方在最快時間解決問題，避免因障礙燈問題對飛行和建筑安全造成威脅是非

2、常必要的。
　　本文首先分析了航空障礙燈現(xiàn)有監(jiān)控方式的局限性，在研究障礙燈及其故障的特點，總結監(jiān)控系統(tǒng)的需求、目標功能和設計原則后，提出了采用SOC單片機，結合CAN總線，對現(xiàn)場分布式故障點信號進行采集處理，并依托GSM/GPRS無線網絡，將遠程數(shù)據(jù)傳輸?shù)綇S家監(jiān)控中心，進行集中監(jiān)測和作進一步分析決策的設計方案。然后，從具體功能切入對監(jiān)控系統(tǒng)進行了整體設計，同時給出了三大監(jiān)控模式的遠程通訊策略和工作過程，并最終實現(xiàn)了監(jiān)控系統(tǒng)。最后，

3、本文又深入研究了電磁兼容技術，從電磁干擾角度仔細分析了現(xiàn)場環(huán)境、被測對象以及監(jiān)控系統(tǒng)本身的特點，對障礙燈遠程監(jiān)控系統(tǒng)采取了多種抗干擾手段相結合的措施，從根本上確保了監(jiān)控系統(tǒng)在工業(yè)現(xiàn)場的可靠實現(xiàn)。
　　本文所研究的航空障礙燈遠程監(jiān)控系統(tǒng)已在電廠用戶中運行并實現(xiàn)了預期的技術目標，但本課題更深層的意義在于為障礙燈維護方提供了一種新穎高效的故障監(jiān)控手段和合理優(yōu)化的管理模式，該成果還可推廣到航運、電力、電訊、水文氣象等領域。同時該應用也減少