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1、伴隨著城市現(xiàn)代化的進(jìn)程,人們充分感受到了電力、通信(固定、移動(dòng))、有線、網(wǎng)絡(luò)、文廣和公安等行業(yè)的發(fā)展給生活質(zhì)量帶來的改善。然而,這些行業(yè)的發(fā)展所帶來的各種的架空線路卻給城市景觀造成嚴(yán)重污染,對(duì)地表空間資源造成浪費(fèi),同時(shí)也存在著很多安全隱患?;诒姸嘣?,進(jìn)行城市架空線路入地及控制規(guī)劃課題的研究就顯得十分的必要和迫切。本文在充分進(jìn)行浦東新區(qū)架空線路實(shí)際情況調(diào)查的基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)內(nèi)外在該工程中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),通過對(duì)層次分析法和模糊層次分析法的研
2、究,提出了基于道路屬性的優(yōu)先級(jí)權(quán)系數(shù)算法;針對(duì)入地工程中的資金預(yù)算,分析了各部分資金的內(nèi)容及其相互聯(lián)系,提出了符合工程實(shí)際的新的入地資金預(yù)算方法;最后,將入地規(guī)劃算法和資金預(yù)算方法通過程序加以實(shí)現(xiàn),提高了該規(guī)劃方法的可操作性和實(shí)用性。本文提出的規(guī)劃方法與預(yù)算方法應(yīng)用于浦東新區(qū)的架空線路入地規(guī)劃中,取得了良好的改造效果。本課題是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)全面、綜合性的架空線路入地控制規(guī)劃,為浦東新區(qū)架空線路的入地改造構(gòu)建了一個(gè)比較完整的藍(lán)圖,同時(shí)對(duì)將
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