包鋼某廠空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能潛力研究.pdf

1、該文以包鋼某廠電氣車間空調(diào)系統(tǒng)為研究對象,使用清華同方開發(fā)的能耗分析軟件DeST1.0,對該建筑物進行全年動態(tài)負荷模擬計算;通過模擬得出動態(tài)負荷計算結(jié)果比傳統(tǒng)計算方法得到的設(shè)計負荷更接近實際負荷.為合理判斷和選擇空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能運行方案奠定了基礎(chǔ).論文著重對空調(diào)冷源系統(tǒng)的節(jié)能運行進行了研究.通過冷凍站的實際測試,發(fā)現(xiàn)了冷水機組和水泵運行中存在的不利于節(jié)能的問題.在冷水機組節(jié)能運行的研究中,對冷水機組的運行特性進行了分析,描述了冷水機組運行能

2、耗計算的公式及方法,以此為基礎(chǔ)模擬計算出冷水機組實際運行方案和最佳運行方案的能耗,得出最佳運行方案總能耗為最小的結(jié)論.在水泵節(jié)能運行的研究中,通過對變流量水系統(tǒng)的特點及可行性、運行中應(yīng)注意的問題進行對比分析,得出該系統(tǒng)采用單級泵變頻調(diào)速變流量可行的結(jié)論;同時模擬計算兩臺并聯(lián)水泵按照負荷變化進行流量調(diào)節(jié)時,不同流量下的最優(yōu)調(diào)速比及相應(yīng)的耗功率.根據(jù)模擬結(jié)果得出水系統(tǒng)變流量運行的節(jié)能潛力.針對空調(diào)風系統(tǒng)存在的問題,提出進行變風量改造;并對空