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文檔簡介
1、道路綠化是城市綠化的重要組成部分,而行道樹是道路綠化的核心元素。本研究的主要目的在于對成都市的主要行道樹景觀進(jìn)行美景度評價(jià),以供行道樹景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)者與經(jīng)營管理者參考。本研究采用心理物理模式的SBE法(scenicbeautyestimationmethod)測定受測者對行道樹景觀的偏好,利用從成都市街道拍攝的58張幻燈片,請四組受測者進(jìn)行評估,其中包括一組專業(yè)人員(園林專家組)、一組隨機(jī)選擇的社會普通公眾組、一組園林專業(yè)學(xué)生組、一組非
2、專業(yè)學(xué)生組。受測者針對幻燈片依據(jù)其偏好程度給予評值,再將其轉(zhuǎn)換成景觀美景度值(SBEsScecnicbeautyestimatesvalue),最后用多元方差分析法與回歸分析法分析偏好與行道樹景觀屬性之間的關(guān)系,并建立行道樹景觀美景度預(yù)測模型。重要結(jié)果如下:(1)在成都廣為應(yīng)用的16種行道樹種之中,公眾較偏好的樹種有羊蹄甲(Bauhiniapurpurea)、懸鈴木(PlatanusL.)、小葉榕(Ficusmicrocarpa)、女貞
3、(Ligustrumlucidum)、刺槐(Robiniapseudoacacia)、黃葛樹(Ficuslacor.)6種;較不受公眾偏好的樹種有欒樹(Koelreuteriapaniculata)、棕櫚(Trachycarpusfortunei)、水杉(Metasequoiaglyptostraoboides)、紫楠(Phoebesheareri)四種。(2)成都市行道樹景觀的整體美景度較高。(3)影響廣大市民對行道樹景觀偏好的因素及
4、影響程度因受測者特性而略有不同。整體而言,影響市民對行道樹景觀偏好的主要因素包括:樹冠面積、植物背景面積、冠幅、胸徑、路邊有無花缽或雕塑類裝飾小品、單葉面積與枯樹枝葉體量。其中路邊有無花缽或雕塑類裝飾小品與胸徑這兩個因子影響最大。(4)專家組與公眾組的審美呈高度正相關(guān),pearson相關(guān)系數(shù)為0.917;園林專家的審美觀點(diǎn)可以代表普通公眾的審美觀點(diǎn)。(5)兩個學(xué)生組與專家組和公眾組的審美均呈中度相關(guān),即學(xué)生的審美偏好與專家和公眾的審美偏
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