挖掘ACARS下載數(shù)據(jù)有用信息的方法研究.pdf

1、該文描述了飛機(jī)/發(fā)動機(jī)故障監(jiān)視與管理系統(tǒng),它主要依靠挖掘ACARS實時下載的大量CFD報文中有用信息,實現(xiàn)充分利用ACARS資源以提供高效便捷的維修信息支持.該系統(tǒng)基于B777飛機(jī)大量的CFD故障報文、相應(yīng)的大量手冊和重復(fù)故障數(shù)據(jù)庫中的信息,來實現(xiàn)信息集成.由此,該文分析民航飛機(jī)/發(fā)動機(jī)狀態(tài)監(jiān)控和B777飛機(jī)產(chǎn)生故障全過程,提出了以飛機(jī)系統(tǒng)定義的故障代碼為核心,以一個故障從產(chǎn)生到消失的整個生命周期為線索,將ACARS資源和大量的手冊信息

2、以及已有的數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)行有效集成的方案.從軟件開發(fā)角度,實現(xiàn)了通過聯(lián)接手冊里的故障代碼和相應(yīng)的隔離任務(wù)號,來集成FIM手冊里的排故信息;實現(xiàn)了集成重復(fù)故障數(shù)據(jù)庫里的排故經(jīng)驗.從而實現(xiàn)了大量CFD故障報文中提取出有用的等級高的飛機(jī)/發(fā)動機(jī)故障信息,并且可按EICAS級別分類,進(jìn)行多功能監(jiān)視.由此,將維修方式真正變?yōu)榭?地緊密整合的維修,使地面維護(hù)人員通過獲取機(jī)載EICAS的顯示內(nèi)容真正掌握飛機(jī)實時的操作情況和故障發(fā)生情況,將為航空公司創(chuàng)造