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文檔簡介
1、車銑技術(shù)是當今世界機械加工領域的一項高新技術(shù)。由于其切削效率高、加工精度好等優(yōu)點在當今工業(yè)發(fā)達國家的應用越來越廣泛,利用多軸聯(lián)動的車銑技術(shù)實現(xiàn)在一次裝夾中完成凸輪軸的大部分加工是一種全新的凸輪軸加工技術(shù)。在車銑加工中心加工凸輪軸能夠最大限度的縮短生產(chǎn)周期,僅需一次裝夾就可以獲得最佳精度。此領域的理論研究相對甚少,因此利用車銑技術(shù)對凸輪軸加工工藝設計和優(yōu)化的研究有很重要的現(xiàn)實意義。
凸輪軸的加工工藝經(jīng)歷了長期的發(fā)展過程,從傳統(tǒng)的
2、靠模仿形磨削加工到先進的數(shù)控加工,傳統(tǒng)凸輪軸的靠模加工帶有缺陷已經(jīng)不適應現(xiàn)代生產(chǎn)的情況。隨著車銑復合技術(shù)的發(fā)展,車銑加工凸輪軸“一次裝夾,完全加工”可以替代傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝,從而車銑加工凸輪軸優(yōu)越性得到充分體現(xiàn)。本文通過對車銑凸輪軸進行工藝設計和優(yōu)化,建立了凸輪軸三維實體模型,采用先進的智能編程系統(tǒng)軟件EdgeCAM對凸輪軸進行車銑組合數(shù)控編程,合理規(guī)劃刀具的走刀路徑,仿真并生成刀具軌跡,根據(jù)采用的車銑中心,經(jīng)過后處理最終生成NC代碼程序并
3、進行車銑加工凸輪軸實驗,驗證了數(shù)學模型和仿真的正確性。本文的具體的研究內(nèi)容如下:
(1)利用三次樣條函數(shù)對凸輪升程表數(shù)據(jù)進行插值擬合,得到凸輪的輪廓曲線并進行曲線擬合誤差分析和光順處理,建立車銑加工凸輪軸刀具路徑數(shù)學模型,分析車銑加工刀具走刀路徑。
(2)針對車銑加工凸輪軸工藝設計研究,對車銑加工中刀具、定位基準、切入點和切出點等工藝參數(shù)進行選擇,制訂了車銑加工凸輪軸的工藝流程,探討了采用車銑加工方法進行凸輪軸加工工
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