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文檔簡介
1、燃油的溶氧能力直接影響其在運輸、存儲和使用等過程中的安全問題。燃油中氧濃度過高會導(dǎo)致燃油的燃燒，甚至爆炸，引起社會恐慌，因此對燃油內(nèi)氧氣溶解度的大小和減少氧氣濃度的方法的研究必不可少，對此本文針對幾種燃油或燃油原料做了一些基礎(chǔ)的研究，由于中壓和高壓條件下氣體溶解度的研究比較成熟，而低壓的研究比較欠缺，因此本文的研究環(huán)境是低壓條件。
本文選取航空煤油、豆油和葵花油做為溶劑，氮氣和氧氣作為溶質(zhì)。同時參考國內(nèi)外文獻，根據(jù)靜態(tài)測量
2、法，自行研制了一套測量低壓環(huán)境下氣體在液體中溶解度的實驗裝置，該實驗裝置包括稱重裝置、除氣裝置以及吸氣平衡裝置，各裝置中所需的實驗儀器都是為本實驗量身定做的，確保氣體溶解度測量的準(zhǔn)確性。
分別測量了壓力在0～0.1MPa，溫度為293.15K、303.15K和313.15K時，氮氣和氧氣在航空煤油、豆油和葵花油中的溶解度。
利用狀態(tài)方程法（本文采用的狀態(tài)方程是PR方程和理想氣體方程）處理實驗數(shù)據(jù)，求解低壓條件
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