黃土基坑工程事故分析與研究.pdf

1、近年來,黃土基坑工程呈現(xiàn)“多、深、復雜”的特點,由此,基坑工程事故也頻繁發(fā)生。對基坑工程事故進行統(tǒng)計、分析和總結,成為避免類似事件發(fā)生的迫切要求。本文對所收集黃土基坑工程事故進行統(tǒng)計、分析,在此基礎上,對黃土基坑工程設計和施工中的幾個問題進行研究,得到了一些結論。
　　1、通過對黃土基坑失穩(wěn)事故的統(tǒng)計分析,發(fā)現(xiàn)土釘墻支護失穩(wěn)最多,而引起基坑事故的原因主要為土體含水量的增加。
　　2、根據(jù)已有研究成果,經統(tǒng)計分析建立了黃土含水

2、量對強度指標的影響關系,在此基礎上研究了黃土基坑中土壓力及支護結構內力和基坑穩(wěn)定性隨含水量變化的規(guī)律。
　　3、以工程實例數(shù)據(jù)為依據(jù),按照不同受力分布情況,采用文克爾彈性地基梁理論對土釘墻面層進行了計算分析,結合工程實踐結果表明,黃土場地土釘墻面層可不進行計算設計,按目前常用構造措施可滿足要求。
　　4、對預應力錨桿在復合土釘墻和排樁支護體系中的作用和效果進行了計算分析,對不同剛度腰梁計算分析方法進行了探討,結合成功的工程實