高壓饋入方式對感應加速腔性能的影響研究.pdf

1、在目前的感應加速腔有兩種典型的脈沖功率饋入方式，一種是徑向饋入方式，一種是軸向饋入方式，本文針對加速腔饋入方式的改變對加速腔性能參數(shù)的影響進行了理論和實驗兩方面的研究。 表征加速腔性能的主要特征參數(shù)有：加速脈沖電壓平頂波動的幅度、橫向耦合阻抗以及加速腔的絕緣性能等。在加速腔的設(shè)計時，考慮到束流能夠有效的加速、傳輸和聚焦的問題，加速腔脈沖電壓平頂?shù)牟▌臃茸銐蛐?，以確保較小束流的能散度。加速腔的橫向耦合阻抗是一個表示帶電粒子束在加

2、速腔內(nèi)運動過程中與周圍環(huán)境相互作用強弱的量，要防止帶電粒子束加速過程中發(fā)生束流崩潰現(xiàn)象，加速腔的耦合阻抗要足夠小。為保證加速腔正常工作，加速腔的耐壓性能要比較優(yōu)異。 從研究加速腔輸出電壓平頂?shù)慕嵌瘸霭l(fā)，本文用變壓器模型和傳輸線模型在理論上分析了兩種饋入方式對加速腔輸出電壓波形的影響，并對分析結(jié)果進行了數(shù)值模擬和實驗驗證，實驗結(jié)果表明，兩種典型的脈沖功率饋入方式對加速腔腔輸出電壓平頂?shù)挠绊懯菦]有明顯的差別的，這與理論分析基本一致。