面向型號(hào)論證的艦船快速性預(yù)報(bào)及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn).pdf

1、在艦船設(shè)計(jì)的型號(hào)論證階段，需要對(duì)艦船的性能進(jìn)行整體的評(píng)估。一艘艦船的性能包括技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)性能。其中技術(shù)性能包括浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性、耐波性、操縱性等；經(jīng)濟(jì)性能包括單船經(jīng)濟(jì)性、船隊(duì)經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)輸系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。
　　 本文基于一工程項(xiàng)目技術(shù)性能及經(jīng)濟(jì)性能綜合評(píng)估研究。該項(xiàng)目旨在開發(fā)一款實(shí)用軟件，該軟件定位于艦船設(shè)計(jì)的型號(hào)論證階段，目的是用來評(píng)估艦船的整體性能。重點(diǎn)研究在艦船設(shè)計(jì)型號(hào)論證階段的快速性預(yù)報(bào)。在開發(fā)程序系統(tǒng)的時(shí)候，注意

2、與其他性能的兼容性與可擴(kuò)充性，為整體性能的評(píng)估做好鋪墊。
　　 本文嘗試?yán)肰isualBasic6.0語言和數(shù)據(jù)庫管理軟件SQLServer2000開發(fā)艦船快速性預(yù)報(bào)系統(tǒng)。
　　 首先，建立影響艦船快速性的各個(gè)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫中盡可能多的收集與艦船快速性相關(guān)的因素及其數(shù)據(jù)資料。
　　 其次，以此數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，運(yùn)用多元線性回歸的理論，開發(fā)出一套應(yīng)用程序，對(duì)于使用者選定的特定條件，從數(shù)據(jù)庫中搜索符合條件的數(shù)據(jù)記

3、錄，利用自行開發(fā)的程序得到回歸公式的系數(shù)，從而達(dá)到進(jìn)行艦船快速性預(yù)報(bào)的目的。
　　 然后，以艦船快速性相關(guān)的各個(gè)參數(shù)為特征參數(shù)，劃分區(qū)間，在各個(gè)區(qū)間內(nèi)查詢符合條件的記錄，應(yīng)用程序得到各個(gè)區(qū)間內(nèi)的回歸公式，制作便于使用者查詢的回歸公式系數(shù)表格。劃分區(qū)間得到的回歸公式預(yù)報(bào)結(jié)果與未劃分區(qū)間應(yīng)用全部樣本得到的回歸公式預(yù)報(bào)結(jié)果做精度比較。并且與海軍系數(shù)法做精度比較。
　　 最后，應(yīng)用Matlab的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱，建立艦船快速性