數(shù)據(jù)挖掘在網(wǎng)絡化基于實例設計系統(tǒng)中的應用.pdf

1、為了解決基于實例設計系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題本文把數(shù)據(jù)挖掘技術引入到基于實例設計過程當中，并實現(xiàn)了設計系統(tǒng)的網(wǎng)絡化。文中分析了數(shù)據(jù)挖掘技術在基于實例設計系統(tǒng)中的應用，并提出了基于回歸分析和MDOD方法的實例修改策略。通過對設計系統(tǒng)的網(wǎng)絡化實現(xiàn)，為實例獲取提供了一種有效手段，把網(wǎng)絡用戶的設計結果存儲在實例庫中，使實例庫不斷地得到擴充，更好地滿足設計要求?！　”疚牟捎枚嘣€性回歸分析方法對二級圓柱齒輪減速器的單級齒輪副傳動參數(shù)進行了分析，得出相關

2、的回歸方程；并根據(jù)回歸分析得出的各因子偏回歸平方和來判斷其重要程度，分析哪些因子為平臺參數(shù)哪些為特征參數(shù)，使設計人員對產(chǎn)品參數(shù)之間的關系有更深層次認識。　　根據(jù)回歸分析結果即回歸方程和各因子偏回歸平方和，引入混合離散變量直接搜索(MDOD)方法對最佳相似實例進行修改，按照各因子偏回歸平方和的大小確定修改次序。文中詳細給出了實例修改的流程圖和實例修改結果，并與傳統(tǒng)的設計方法進行了對比，證實了該方法的可行性與實用性?！　榱藢崿F(xiàn)基于實例

3、設計系統(tǒng)的網(wǎng)絡化，本文提出了C/S與B/S相結合的遠程設計模式，使得客戶不僅可以利用瀏覽器對設計結果進行瀏覽，還可以利用客戶端應用程序?qū)υO計結果進行處理。本文對二級圓柱齒輪減速器CBD系統(tǒng)實現(xiàn)了網(wǎng)絡化，通過客戶端應用程序的開發(fā)，用戶可以利用客戶端軟件對設計結果進行可視化處理，最終得出二級圓柱齒輪減速器的三維參數(shù)化實體模型。該實體模型可以用來進行工程分析，還可以自動地生成工程圖紙?！　∮捎趥鹘y(tǒng)的超文本標記語言(HTML)不能夠滿足工程數(shù)