基于EM的OFDM系統(tǒng)載波同步技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、正交頻分復(fù)用(Orthogonal frequency-division multiplexing, OFDM)是一種多載波調(diào)制技術(shù)，該技術(shù)擁有頻譜利用率高、抗多徑干擾強(qiáng)、傳輸速率快等優(yōu)點(diǎn)，因而被廣泛地應(yīng)用于各種無線通信系統(tǒng)中，如數(shù)字電視、數(shù)字廣播和無線局域網(wǎng)等，也已成為4G移動(dòng)通信系統(tǒng)中極具前景的備選方案。
　　 在無線通信系統(tǒng)中應(yīng)用OFDM時(shí)，載波頻率偏差(Carrier Frequency Offset，CFO)會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)

2、生負(fù)面的影響。由于子載波的正交性缺失，較小的CFO就會(huì)造成OFDM系統(tǒng)性能的嚴(yán)重下降。本文從同步對(duì)OFDM系統(tǒng)性能的影響入手，研究了OFDM在無線移動(dòng)環(huán)境中的載波同步技術(shù)。主要內(nèi)容包括：
　　 1、分析了載波頻率偏差對(duì)OFDM系統(tǒng)性能的影響；
　　 2、總結(jié)了現(xiàn)有數(shù)據(jù)輔助載波頻率同步算法的優(yōu)點(diǎn)和不足，為設(shè)計(jì)高精度、高頻譜利用率的載波頻率同步算法提供了新思路；
　　 3、提出了一種多徑信道信息已知時(shí)基于期望最大化的

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