車輛間廣播信息的噴泉協(xié)作傳輸方案研究.pdf

1、智能交通系統(tǒng)是將傳感器技術(shù)、自動控制、通信網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)處理和信息發(fā)布等技術(shù)應用于道路安全管理當中，以解決實際當中遇到的車輛行駛和管理問題。車載自組織網(wǎng)絡是智能交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，可及時檢測和共享安全信息，有助于改善交通安全。車輛間信道鏈路受多徑效應和陰影效應、高速移動性的影響，衰落情況比較嚴重。協(xié)作中繼技術(shù)是一種通過網(wǎng)絡節(jié)點間的相互協(xié)作，來實現(xiàn)發(fā)送信號的接收分集、增加信號傳輸距離的技術(shù)。將協(xié)作中繼技術(shù)應用到車載自組織網(wǎng)絡信息的廣播

2、當中，可在車輛間通信中降低信道衰落的影響。數(shù)字噴泉碼是一種無固定速率的碼，噴泉碼編碼器根據(jù)給定的源數(shù)據(jù)包集合，可以生成無限長的編碼數(shù)據(jù)包。信息接收端接收到足夠多個噴泉編碼數(shù)據(jù)包，就能恢復源信息。將數(shù)字噴泉碼應用于車輛間安全信息的通信中，可以地提高安全信息的傳輸效率。本文主要研究基于數(shù)字噴泉碼的車輛間安全信息的協(xié)作傳輸方案，主要內(nèi)容有:
　　 (1)在路邊設施稀少的場景中，給出了一種車輛作為中繼的信息廣播噴泉傳輸方案。當?shù)缆分谐霈F(xiàn)

3、車輛碰撞時，為了避免連環(huán)撞擊事件的發(fā)生，需要將緊急信息廣播到距事故現(xiàn)場一定距離的區(qū)域，以提醒行駛車輛注意安全。檢測到事故的車輛對安全信息進行噴泉編碼，并采用多跳中繼技術(shù)將信息轉(zhuǎn)發(fā)到預警區(qū)域，通過分析得出使總傳輸發(fā)包數(shù)最小的最佳廣播跳數(shù)，并通過仿真證明最佳廣播跳數(shù)可使得總傳輸時延最低。
　　 (2)在城市路口環(huán)境中，給出一種路邊設施作為中繼的信息廣播噴泉傳輸方案并對傳輸時延進行分析。在這種環(huán)境中，存在密集的大型建筑、并且有路邊設施

4、可作為通信節(jié)點。根據(jù)源端車輛與目的端車輛的相對位置分布，有接收端位于發(fā)送端的直后側(cè)和接收端與發(fā)送端位于轉(zhuǎn)角處的兩側(cè)的兩種場景。信息發(fā)送端車輛對原始信息進行噴泉編碼，并向中繼端和目的端車輛廣播信息。當中繼端正確接收到編碼包后，采用與發(fā)送端車輛不同的發(fā)送頻率向目的端車輛轉(zhuǎn)發(fā)信息。本文分析在不同位置處的目的終端車輛完全接收信息所需要的時間，并通過仿真給出這兩種場景中不同位置處的車終端接收數(shù)據(jù)包所需要的時間，可作為城市路口環(huán)境下車輛間通信所需時