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文檔簡介
1、緊固件是用作緊固連接且應用極為廣泛的一類機械零件,隨著人類對海洋開發(fā)利用的逐步深入以及規(guī)模的不斷擴大,各種海上基礎設施大量興建,緊固件的需求量日益增加。然而苛刻的海洋環(huán)境使鋼質(zhì)緊固件極易腐蝕,從而影響到海洋設施的使用安全。本論文在對各種緊固件表面技術及涂層進行充分分析基礎上,設計了一種滲鋅-鋅鋁復合涂層,并研究了該復合涂層的制備工藝和耐蝕性能,以期延長緊固件的使用壽命,保障海洋基礎設施的使用安全。
論文中首先對滲鋅涂層制備過程
2、中的加熱溫度、保溫時間和活化劑使用量三個主要參數(shù)進行優(yōu)化,并以此為基礎制備了滲鋅-鋅鋁復合涂層。采用掃描電子顯微鏡(SEM)、X射線能譜(EDS)、X射線衍射(XRD)及X射線熒光分析(XRF)等方法對涂層的表面微觀形貌、元素組成及晶形結(jié)構(gòu)進行了研究,按照國標中的劃格法和中性鹽霧試驗分別測試了涂層的附著強度和耐蝕性;采用開路電位、動電位極化曲線和電化學阻抗等電化學方法研究涂層在腐蝕介質(zhì)中的耐蝕機理。主要結(jié)論如下:(1)通過對滲鋅涂層制備
3、工藝優(yōu)化,確定了滲鋅工藝:加熱溫度380℃,保溫時間1.5h,NH4Cl含量為2%。微觀分析表明,滲鋅涂層主要由Fe-Zn合金、ZnO和Zn組成。
(2)鹽霧試驗結(jié)果表明,經(jīng)過120h試驗后,滲鋅涂層表面出現(xiàn)銹點。滲鋅涂層試樣在海水中的腐蝕速率比NaCl溶液中低,在海水中經(jīng)60天浸泡后仍具有防護作用。
(3)采用酸洗的方法對滲鋅涂層進行后處理,并在此基礎上制備了滲鋅-鋅鋁復合涂層,復合涂層外觀良好具有金屬光澤,經(jīng)測試
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