一種基于GPS-GPRS技術的校車管理系統(tǒng).pdf

1、校車是一個學校，尤其是多校區(qū)學校重要的交通資源；為方便各校區(qū)師生員工的學習生活和出行，學校會在各校區(qū)間開行校車。校車的管理有著區(qū)別普通車輛的特殊管理體制，在一般車輛業(yè)務管理基礎上，還需要實現校園內的一些管理事務。當前大部分學校校車管理工作相對簡單，都是通過紙質記錄、人工操作方式來進行，這種方式工作效率低下，耗費人力，而且容易出錯，導致了一些不該有的問題出現，如校車運行線路單一，遇到事故后難以及時解決，運行時刻及?？空军c更新不及時，對車輛

2、的管理信息查詢費時費力等。
　　本文研究開發(fā)的校車管理系統(tǒng)，正是解決當前多校區(qū)校車運行過程中的實際問題，利用現有的成熟技術，充分考慮到系統(tǒng)未來的擴充性，打造出一套適合校車運行的調度安全管理系統(tǒng)，實現車輛的智能管理，為校車提供安全、便捷的車輛管理服務，提高車輛和道路資源的有效利用率。
　　系統(tǒng)采用GPRS網絡傳輸技術、GPS定位技術、J2EE平臺、GIS技術、M2M協議和VRP算法技術，實現對多臺校車車載GPS終端目標的位置跟

3、蹤，并記錄校車運行情況，統(tǒng)計校車在不同時段的乘坐人數，將數據整理分析得到校車行駛路線的優(yōu)化調度方案，結合校車臺數、駕駛員人數、制定合理的車輛發(fā)車時刻表。
　　校車管理系統(tǒng)的開發(fā)在車載GPS終端設計、校車線路的優(yōu)化、校車及駕駛人員的調配、校車管理系統(tǒng)的整體實現幾個方面進行了開發(fā)。系統(tǒng)是一個網絡分布式系統(tǒng)，由車載GPS終端、互聯網中心服務器、GIS監(jiān)控工作站三個子系統(tǒng)組成。
　　車載GPS終端由供電電源、MSP430單片機、GP

4、S模塊和GPRS模塊四個部分組成，MSP430單片機是系統(tǒng)的核心，單片機與GPS模塊和GPRS模塊都通過RX、TX串口引腳連接。供電電源為所有的模塊和芯片提供穩(wěn)定的電源供應。
　　校車管理系統(tǒng)的中心管理平臺由駕駛員信息管理、車輛信息管理、車輛調度管理、系統(tǒng)管理、地理信息系統(tǒng)、數據統(tǒng)計六個功能模塊組成。這些功能實現了對校車車輛的基本信息管理、日常事務（年度審驗、油料、維修、保養(yǎng)、保險、事故）管理、駕駛員的基本信息管理、校車時刻表管理