開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的電感法無(wú)位置傳感器技術(shù)研究.pdf

1、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，容錯(cuò)性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，適合在惡劣環(huán)境下工作，尤其是在高溫、高污染、強(qiáng)電磁干擾和核輻射等極端條件下的應(yīng)用場(chǎng)合具有獨(dú)特的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，因此被廣泛應(yīng)用于航空航天、電動(dòng)汽車(chē)、船舶、飛輪儲(chǔ)能、紡織機(jī)械等諸多場(chǎng)合。但是開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行依賴于準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)子位置信息，轉(zhuǎn)子外加位置傳感器不僅增加了電機(jī)的體積和成本，而且嚴(yán)重影響了其在惡劣環(huán)境下運(yùn)行的可靠性，所以，研究實(shí)用的無(wú)位置傳感器技術(shù)具有重大的工業(yè)應(yīng)用價(jià)值。
　　本

2、文介紹了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的工作原理、基本方程和數(shù)學(xué)模型，并在此基礎(chǔ)上列舉了電機(jī)的不同控制策略。
　　本文首先提出一種電感分區(qū)比較式無(wú)位置傳感器技術(shù)。該方法利用計(jì)算所得各相電感大小邏輯關(guān)系隨轉(zhuǎn)子位置呈區(qū)域性變化的特點(diǎn)，將轉(zhuǎn)子位置分區(qū)加以辨識(shí)，從而得到每一相的位置脈沖信號(hào)，并估算出轉(zhuǎn)子位置信息，實(shí)現(xiàn)無(wú)位置傳感器運(yùn)行。文章還分析了關(guān)斷角的改變對(duì)轉(zhuǎn)子位置分區(qū)的影響，并根據(jù)每種情況下各相電感邏輯關(guān)系與轉(zhuǎn)子位置區(qū)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系將其整合成統(tǒng)一的位置估

3、計(jì)算法，仿真和實(shí)驗(yàn)均驗(yàn)證了該方法的有效性。
　　上述算法的實(shí)現(xiàn)需要利用每一相電感信息，缺乏容錯(cuò)性，為了增加算法的容錯(cuò)性能，本文又研究了一種通過(guò)檢測(cè)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)變壓器電勢(shì)與運(yùn)動(dòng)反電勢(shì)交點(diǎn)來(lái)估算轉(zhuǎn)子位置的無(wú)位置傳感器技術(shù)。該方法利用電感模型推導(dǎo)上述交點(diǎn)位置理論值，并將其作為實(shí)際檢測(cè)到交點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子位置的參考值。由于傳統(tǒng)電感模型無(wú)法用來(lái)推導(dǎo)交點(diǎn)位置，因此本文提出一種開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的新型電感模型，并在該模型基礎(chǔ)上求解交點(diǎn)位置。仿真分析驗(yàn)證了該算