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文檔簡介
1、電力變壓器是電力系統(tǒng)中最重要的設備之一,其壽命與變壓器內(nèi)部絕緣變化具有緊密聯(lián)系。變壓器熱點溫度即變壓器內(nèi)絕緣區(qū)域達到的最高點溫度值,是影響繞組絕緣壽命的最重要原因,也是變壓器負載值的最主要限制因素。因此,熱點溫度監(jiān)測或估計對變壓器的過載控制以及壽命評估具有重要意義。本文在查閱大量文獻基礎上,通過變壓器內(nèi)部溫場分析計算以及試驗變壓器溫升試驗研究,對變壓器熱點溫度估計方法進行研究。論文的主要工作有:
首先,通過對變壓器熱量產(chǎn)生
2、和發(fā)散而表現(xiàn)出的溫升特性的研究,分析了變壓器內(nèi)部損耗產(chǎn)生的機理,以及變壓器空載損耗和負載損耗對繞組熱點溫度影響。通過推導變壓器主要組成部分即繞組、鐵芯、變壓器油的升溫和降溫特性方程,給出了變壓器繞組、鐵芯、變壓器油的升溫和降溫特性曲線,得到了變壓器熱點溫度值應出現(xiàn)在變壓器繞組之上的結論。
其次,結合傳熱學的熱電類比理論以及變壓器內(nèi)部的溫度分布特征,通過比較幾種現(xiàn)有的熱點熱路模型及其不足之處,選擇了變壓器底層油溫作為變壓器熱
3、點計算的特征溫度值,提出了基于變壓器底層油溫估計油浸式變壓器熱點溫度的方法。為了驗證該模型的準確性,將其計算結果分別與國家標準推薦計算法的結果以及基于頂層油溫的熱路模型計算法的結果進行了對比,驗證了本文中提出的模型能夠得到更好的計算精度。
第三,為驗證模型有效性,設計了一個單相溫升用試驗變壓器,搭建了測量平臺,實現(xiàn)了對變壓器內(nèi)部溫度的測量。文中的數(shù)據(jù)均采自熱電偶的測量結果,為了驗證該測溫方法的精確性,在測溫系統(tǒng)中加入了光纖
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