重汽X型車(chē)沖壓模具項(xiàng)目外包業(yè)務(wù)全周期項(xiàng)目管理研究.pdf

1、汽車(chē)?yán)錄_壓鈑金模具是重要的汽車(chē)制造裝備，是用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)身零件的，由汽車(chē)廠的沖壓車(chē)間使用，沖壓是汽車(chē)四大制造工藝之首，沖壓零件的好壞直接決定了焊裝和總裝的質(zhì)量，決定了整臺(tái)車(chē)的外觀質(zhì)量和裝配質(zhì)量，甚至于會(huì)影響到整車(chē)的安全性能。目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)沖壓模具廠數(shù)量眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈，為應(yīng)對(duì)汽車(chē)廠家新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期越來(lái)越短、質(zhì)量要求越來(lái)越高、成本持續(xù)下行的壓力，各大模具廠在提高自身技術(shù)、生產(chǎn)能力的同時(shí)，普遍采取開(kāi)發(fā)下游協(xié)作廠家，在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)通過(guò)業(yè)務(wù)外包的方

2、式進(jìn)行合作的管理模式，本文就是想探討一種能夠使模具廠外包業(yè)務(wù)規(guī)范化和制度化運(yùn)行的方法，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)廠、模具廠、外協(xié)廠的三贏。
　　本文結(jié)合作者在重汽X項(xiàng)目外包業(yè)務(wù)中的管理工作實(shí)踐，運(yùn)用項(xiàng)目管理的理論原理和方法，深入探討了在沖壓模具的項(xiàng)目外包業(yè)務(wù)中如何進(jìn)行項(xiàng)目的范圍管理、組織管理、招投標(biāo)管理、計(jì)劃管理、質(zhì)量管理、溝通管理、變更管理和風(fēng)險(xiǎn)管理，本文論述的重點(diǎn)是過(guò)程控制，核心的思路是計(jì)劃(Plan)、執(zhí)行(Do)、檢查(Check)和處理(

3、Action)的PDCA循環(huán)，希望最終能找到一種對(duì)供應(yīng)商和外包業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)范化和制度化管理的方法。
　　大型沖壓模具項(xiàng)目外包業(yè)務(wù)的管理是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，這一過(guò)程中需要管理的內(nèi)容非常龐雜，管理者應(yīng)抓住重點(diǎn)，其核心的管理內(nèi)容應(yīng)包括三點(diǎn):供應(yīng)商和招投標(biāo)管理、進(jìn)度計(jì)劃管理、質(zhì)量管理，就是說(shuō)只要實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)施者和實(shí)施過(guò)程的有效管控，項(xiàng)目就不會(huì)出現(xiàn)較大風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然其他的管理內(nèi)容也很重要，是實(shí)現(xiàn)上述三點(diǎn)目標(biāo)的基礎(chǔ)和支撐。希望本文所形成的管理思路和方法能夠