JC-40單軸齒輪絞車開發(fā)與研究.pdf

1、絞車是鉆機(jī)系統(tǒng)的核心部件。為了開發(fā)國內(nèi)外各種石油鉆機(jī)市場，本文完成了JC-40單軸齒輪傳動(dòng)絞車設(shè)計(jì)研究。
　　 JC-40單軸齒輪傳動(dòng)絞車是配備于ZJ40DB型鉆機(jī)的主要部件，絞車為全新設(shè)計(jì)，絞車的設(shè)計(jì)思想突破了原有多軸絞車結(jié)構(gòu)模式。同時(shí)絞車采用交流變頻電機(jī)作為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速，并且采用多項(xiàng)當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)，其特點(diǎn)是：無極調(diào)速，動(dòng)力從滾筒的一端輸入，各主要連接采用聯(lián)軸器連接，傳動(dòng)選用齒輪變速形式等。
　　 本文對(duì)絞車的研究

2、要點(diǎn)如下：
　　 (1)介紹了現(xiàn)有絞車類型、結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)，闡述了絞車今后的發(fā)展趨勢和本文所研究絞車的目的、意義及國內(nèi)外石油鉆井絞車的研究現(xiàn)狀。
　　 (2)闡述了絞車的功能，在充分分析確定了絞車主要組成元件形式的情況下，建立了4種絞車方案，通過方案對(duì)比和工藝性、可靠性、技術(shù)性等綜合分析，擇優(yōu)選擇出絞車設(shè)計(jì)傳動(dòng)方案，并對(duì)此方案的可行性進(jìn)行了分析。
　　 (3)確定了絞車基本參數(shù)，同時(shí)對(duì)絞車主要組成系統(tǒng)如電動(dòng)機(jī)、絞

3、車滾筒、變速傳動(dòng)箱等進(jìn)行了詳細(xì)的參數(shù)設(shè)計(jì)。
　　 (4)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)了絞車總體、變速箱總成、滾筒軸總成等圖形結(jié)構(gòu)，介紹了絞車及主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，詳細(xì)繪制了滾筒軸等關(guān)鍵零件結(jié)構(gòu)尺寸圖形。
　　 (5)絞車強(qiáng)度設(shè)計(jì)以滾筒軸、變速箱輸出端低速級(jí)齒輪等典型零件為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，先后從模型簡化、受力分析、應(yīng)力計(jì)算、靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和可靠性設(shè)計(jì)等多方面著手，進(jìn)行了全面系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
　　 (6)同時(shí)應(yīng)用ANSYS對(duì)滾筒在不同工況載荷