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文檔簡介
1、論文首先對目前路由器中所采用的隊列調度機制進行詳細的總結和討論,分析這些調度機制各自的優(yōu)缺點.論文接下來對優(yōu)先級的周期輪詢調度策略進行理論上的分析,通過狀態(tài)轉移圖和概率母函數(shù)的方法,得出隊列中信息分組的平均隊長和平均時延的解析表達式,然后通過OPNET仿真對分析結果進行驗證.針對優(yōu)先級調度策略的不足,論文中提出一種混合輪詢調度策略,并對這種策略進行理論分析,最后通過與單一的門限服務調度策略的比較,說明混合輪詢策略的優(yōu)點.由于瓶頸帶寬以及
2、路由器存儲空間的不足等原因,使網(wǎng)絡擁塞不可避免,為了提高網(wǎng)絡性能,盡量避免網(wǎng)絡擁塞的發(fā)生,對擁塞檢測和控制機制的研究和討論也是一個網(wǎng)絡研究的關鍵問題.論文在第四間對開環(huán)和閉環(huán)兩類擁塞控制策略進行分析和討論,首先詳細討論了目前所采用的幾種動態(tài)隊列管理策略的實現(xiàn)過程及其優(yōu)缺點,然后對TCP以及TCP-friendly擁塞控制方法進行討論,最后,提出一種基于公式的TCP-friendly擁塞控制策略,對這一策略的實現(xiàn)過程進行分析,并給出相應的
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