煤礦錨網(wǎng)巷道錨桿應(yīng)力及頂板離層運(yùn)動(dòng)計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究.pdf

1、該論文提出了研究開(kāi)發(fā)一套用于錨網(wǎng)支護(hù)的頂板及圍巖運(yùn)動(dòng)的計(jì)算機(jī)檢測(cè)系統(tǒng),用以解決現(xiàn)場(chǎng)巷道支護(hù)中存在的實(shí)際問(wèn)題,為巷道頂板安全管理提供重要數(shù)據(jù)和反饋信息.該論文重點(diǎn)從該系統(tǒng)的傳感器的設(shè)計(jì)、檢測(cè)原理方法、測(cè)試電路、通訊及軟件開(kāi)發(fā)等方面作了較詳細(xì)的論述.該系統(tǒng)從監(jiān)測(cè)功能上分為錨桿應(yīng)力檢測(cè)、測(cè)力錨桿檢測(cè)、頂板離層檢測(cè)三個(gè)子監(jiān)測(cè)系統(tǒng).錨桿應(yīng)力檢測(cè)系統(tǒng),主要用于對(duì)目前普遍采用的金屬錨桿的端錨方式錨桿的受力狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè),該系統(tǒng)采用的傳感器是一種電阻應(yīng)變

2、式軸向載荷應(yīng)力傳感器,測(cè)量方法是比較成熟的,主要針對(duì)井下環(huán)境和被測(cè)對(duì)象的結(jié)構(gòu),論文從傳感器、分站的工作原理、結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì)等方面作了詳細(xì)的敘述,還簡(jiǎn)要的介紹了系統(tǒng)的使用方法和主要的技術(shù)指標(biāo).測(cè)力錨桿監(jiān)測(cè)系統(tǒng),主要用于巷道內(nèi)部不同深度巖層受力檢測(cè),該部分的設(shè)計(jì)是基于一種類似錨桿的組合傳感器結(jié)構(gòu)測(cè)量技術(shù),基本的測(cè)量部分是電阻應(yīng)變式傳感器,這種測(cè)量方法能夠在不破壞頂板巖層應(yīng)力分布的情況下,比較精確的測(cè)量不同深度錨桿的受力情況,測(cè)力錨桿的結(jié)構(gòu)與