建筑綜合體與城市交通節(jié)點的耦合設(shè)計研究.pdf

1、與城市交通節(jié)點耦合的建筑綜合體突破了建筑自身的限制，從城市設(shè)計角度出發(fā)組織建筑交通與城市交通，將城市空間與建筑空間相互滲透，不但緩解了大型綜合體建筑所在區(qū)域的交通壓力，提高了綜合體建筑利用率，有效改善了城市空間環(huán)境，同時擴(kuò)大了綜合體建筑的功能內(nèi)容與空間規(guī)模，使得綜合體建筑向群體化與城市化進(jìn)一步邁進(jìn)，也為城市帶來了新的活力。 位于建筑綜合體內(nèi)部的交通節(jié)點是城市立體化交通系統(tǒng)的結(jié)合部，屬于公共空間范疇。從空間性質(zhì)上分它既可以歸為城市

2、空間的一部分，也是建筑空間的一類。本文從城市設(shè)計、建筑設(shè)計的角度出發(fā)，以空間為研究主體，并結(jié)合與其關(guān)系密切的相關(guān)概念和理論，來探討此類空間的一系列環(huán)節(jié)主要問題及相應(yīng)解決途徑，主要著眼于探索設(shè)計環(huán)節(jié)的相關(guān)理念、設(shè)計原則、設(shè)計手法，并提出切實可行的設(shè)計方法。尋求城市空間、建筑空間、城市交通系統(tǒng)三者結(jié)合點的最佳契合，重點在于討論立體化整合空間的整體布局規(guī)劃、流線組織。 本文研究的目的在于對建筑綜合體耦合城市交通節(jié)點設(shè)計進(jìn)行研究分析與總