高溫滾動(dòng)軸承臨界粘-滑特性研究.pdf

1、粘-滑是導(dǎo)致滾動(dòng)軸承阻力的重要因素之一，特別是對于深溝球軸承而言，當(dāng)滾動(dòng)體在深溝滾道里滾動(dòng)時(shí)，接觸變形會(huì)使接觸粘-滑發(fā)生變化，從而導(dǎo)致滾動(dòng)體上各接觸點(diǎn)相對于內(nèi)外圈溝道的微觀滑動(dòng)發(fā)生改變。論文以SKF6206深溝球軸承為研究對象，分析了滾動(dòng)軸承在常溫和高溫下的粘-滑特性。
　　 首先，基于Hertz理論，推導(dǎo)出了常溫下與材料彈性模量相關(guān)聯(lián)的滾動(dòng)球軸承Heathcote接觸區(qū)粘-滑量計(jì)算模型?；谠撃Ｐ秃陀邢拊?，研究了材料匹配性對

2、滾動(dòng)球軸承粘-滑特性的影響；分析了不同材料的軸承內(nèi)外圈和滾動(dòng)體的匹配性對軸承粘-滑特性的影響。例如對于同一型號(hào)的軸承，當(dāng)采用Si3N4和GCr15作為滾動(dòng)體與相同的軸承內(nèi)外圈材料匹配時(shí)，彈性模量較大的Si3N4比采用彈性模量較小的GCr15接觸區(qū)長短軸平均減小了8％，接觸變形最大點(diǎn)粘滑量減小了11％。
　　 其次，運(yùn)用有限元分析中的熱分析單元，建立了高溫滾動(dòng)軸承熱-結(jié)構(gòu)耦合分析模型，推導(dǎo)出不同溫度下Heathcote接觸區(qū)粘一滑

3、量計(jì)算表達(dá)式，計(jì)算了在不同材料匹配下滾動(dòng)軸承接觸區(qū)的粘-滑變化量。分析了內(nèi)外圈材料相同滾動(dòng)體材料不同以及滾動(dòng)體材料相同但內(nèi)外圈材料不同時(shí)在不同溫度下粘-滑量的演變規(guī)律。并通過分析得出了游隙是影響高溫滾動(dòng)軸承精度的結(jié)論。
　　 最后，探討了不同溫度下滾動(dòng)體與內(nèi)外圈粘-滑量變化圖，粘-滑產(chǎn)生的摩擦阻力現(xiàn)象；探討了不同溫度下高溫軸承粘滑量變化曲線特征及其對阻力的影響變化規(guī)律，揭示了當(dāng)軸承的溫度達(dá)到200℃時(shí)，滾動(dòng)阻力遞增明顯的重要現(xiàn)象