凝結(jié)水中微量汽輪機油的光催化降解及測定方法的研究.pdf

1、在熱力發(fā)電廠的運行過程中，由于操作不當或汽輪機軸封系統(tǒng)的不嚴密等問題，尤其是在新電廠投運中，經(jīng)常發(fā)生潤滑油(主要是汽輪機油)泄漏到凝結(jié)水系統(tǒng)中的問題。凝結(jié)水中的微量油將會污染樹脂，其高溫分解產(chǎn)物將造成熱力設備的腐蝕，導致巨大的經(jīng)濟損失。因此研究凝結(jié)水中微量油的去除具有重要的學術(shù)價值和應用價值。
　　 光催化降解法是目前處理難降解有機物的熱門方法，本文中用它來降解凝結(jié)水中的微量汽輪機油。采用TOC法測定降解后的微量汽輪機油是本文的

2、主要創(chuàng)新點之一，該方法通過直接測定油水乳化液中的含碳量來確定水中微量油的含量，可以直觀的反映整個汽輪機油的降解情況，避免了采用單一物質(zhì)來考查光催化除油的片面性。
　　 以玻璃漂珠和聚氨酯泡沫體為載體，采用溶膠-凝膠法及原位聚合法分別制備出玻璃漂珠負載納米TiO2光催化劑和聚氨酯泡沫體負載納米TiO2光催化劑。并通過TG-DSC、XRD、TEM、SEM等對其進行表征，結(jié)果證實TiO2已成功負載在兩種載體上，同時得到負載型光催化劑的

3、結(jié)構(gòu)特征。
　　 用兩種負載型光催化劑對凝結(jié)水中的微量汽輪機油進行光降解實驗，通過單一變量法，考察了制備條件和反應條件對光降解率的影響，實驗結(jié)果表明：通過500℃煅燒、兩次負載所制得的漂珠負載納米TiO2光催化劑，在反應溫度35℃、溶液初始pH值為10、光催化劑用量6g/L的反應條件下光降解12小時，汽輪機油的降解率可達90％以上。聚氨酯泡沫體負載的TiO2粒徑為8nm時，在反應溫度35℃、溶液初始pH值為10、光催化劑用量7.