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1、雙金屬管材具有兩種金屬的特性,可以滿足非單一性能的要求,被廣泛應(yīng)用于汽車、電器、電力、冶金設(shè)備、造船等領(lǐng)域。銅鋁雙金屬?gòu)?fù)合管由于具有金屬鋁的防腐蝕性能以及金屬銅優(yōu)良的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能,在冰箱、空調(diào)等電器領(lǐng)域的冷凝管上得到了廣泛應(yīng)用。
本文基于傳統(tǒng)擠壓模具結(jié)構(gòu)對(duì)雙金屬管材的擠壓過程進(jìn)行了模擬仿真,從模擬結(jié)果,對(duì)擠壓模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),提出了凹模錐角末端帶有1/4相切圓弧的結(jié)構(gòu)以及凸模帶有接觸角的模具結(jié)構(gòu),并對(duì)擠壓過程中坯料所受到
2、的等效應(yīng)力、等效應(yīng)變進(jìn)行了分析,得出內(nèi)層坯料發(fā)生斷裂的原因并不是在于外層坯料金屬銅對(duì)內(nèi)層坯料金屬鋁的側(cè)向擠壓力過大,可能是因?yàn)閮?nèi)層坯料的加工硬化程度不大,或者是因?yàn)閮?nèi)外層坯料的流動(dòng)速度不一致導(dǎo)致的結(jié)果。
本課題組通過反向思考,提出了一種芯棒帶有錐角而凹模為通孔的模具結(jié)構(gòu),并通過有限元方法分析了坯料的變形情況。在原始坯料內(nèi)外層坯料厚度比為1:1時(shí)仍然發(fā)生了斷裂。我們通過增加內(nèi)層坯料的厚度最終得到了擠壓良好的雙金屬管材?;趦?nèi)
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