Klingelnberg擺線齒錐齒輪加工技術(shù)基礎(chǔ)研究.pdf

1、近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，螺旋錐齒輪作為汽車減速器、差速器中的一個(gè)關(guān)鍵零件，需求量不斷增加。但是大多國(guó)內(nèi)企業(yè)依然采用傳統(tǒng)搖臺(tái)型機(jī)床加工螺旋錐齒輪，對(duì)螺旋錐齒輪的數(shù)控加工技術(shù)研究較少。本文基于對(duì)KlinlnBerg擺線齒錐齒輪加工原理的研究，分析了Klingelnberg擺線齒錐齒輪的加工基礎(chǔ)技術(shù)，應(yīng)用計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)Klingelnberg擺線齒錐齒輪的加工。
　　 通過(guò)對(duì)Klingelnberg擺線齒錐齒輪加工原

2、理的研究，分析了展成切齒中擺線齒錐齒輪齒面的成形運(yùn)動(dòng)原理，以及產(chǎn)形輪輪齒和錐齒輪齒面的形成過(guò)程；根據(jù)其加工原理建立了產(chǎn)形輪和錐齒輪齒面的數(shù)學(xué)模型，并給出了錐齒輪齒面的一階、二階接觸參數(shù)，為錐齒輪齒面的修正奠定理論基礎(chǔ)；提出了一類六軸四聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工機(jī)床的概念模型，分析其加工Klingelnberg擺線齒錐齒輪的加工方法。具體方法是：將刀盤中心繞產(chǎn)形輪軸線的公轉(zhuǎn)軌跡離散化，通過(guò)刀盤中心繞產(chǎn)形輪軸線公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速計(jì)算兩聯(lián)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)軸在不同時(shí)刻對(duì)應(yīng)

3、的坐標(biāo)位置，以及相對(duì)應(yīng)刀盤軸和工件軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度，這樣就確定了各數(shù)控軸在加工過(guò)程中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置，應(yīng)用NC技術(shù)和數(shù)控插補(bǔ)原理，就可實(shí)現(xiàn)加工Klingelnberg擺線齒錐齒輪齒面的成形運(yùn)動(dòng)。在保證各個(gè)數(shù)控軸相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置的情況下，加工前刀盤和工件相對(duì)位置關(guān)系通過(guò)機(jī)床調(diào)整參數(shù)確定。因此，本文詳細(xì)介紹了數(shù)控加工機(jī)床的機(jī)床調(diào)整參數(shù)的計(jì)算方法和刀盤參數(shù)計(jì)算方法，并給出了一組具體的加工實(shí)例數(shù)據(jù)。
　　 在保證刀盤和工件相對(duì)空間位置和相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)