配料車間自控系統(tǒng)的研究與應用.pdf

1、隨著電子技術、控制理論以及通訊技術的發(fā)展，傳統(tǒng)的配料控制系統(tǒng)無法適應控制系統(tǒng)的智能化、信息化的趨勢。結合某大型PVC手套生產廠家的配料自動化項目，針對傳統(tǒng)PVC配料控制系統(tǒng)存在的配比精度低、控制系統(tǒng)魯棒性差的不足，本文就提高配料控制系統(tǒng)的自動化程度和提高配料質量的關鍵技術進行了較為深入的研究。
　　 首先，本文分析了PVC配料的工藝流程和現(xiàn)在常用配料控制系統(tǒng)的一些特點，并針對影響配料質量的關鍵技術問題進行了研究，設計了合理的解決

2、方案以提高原料配比的精度、固體稱量的精度和反應溫度自動控制精度，并根據(jù)實際的工程應用的需求對配料控制系統(tǒng)中的重要硬件設備如流量計、變頻器等進行了選型、安裝方式及控制方法進行了研究。
　　 其次，由于傳統(tǒng)的PLC控制系統(tǒng)的所有控制柜都放置于主控室，現(xiàn)場受控設備與PLC控制系統(tǒng)的I/O模塊通過控制電纜進行點對點硬接線連接，通過控制電纜傳輸4～20mA的模擬量或24VDC開關量來進行現(xiàn)場設備的監(jiān)控。而主控室大多遠離設備現(xiàn)場，長距離的信

3、號傳輸不僅需要耗費大量的電纜而且在信號傳輸過程中容易將干擾信號引入PLC控制系統(tǒng)。本文針對模擬量信號傳輸?shù)谋锥?，提出了PROFIBUS現(xiàn)場總線控制方案，并擬用總線通訊協(xié)議構建分布式控制系統(tǒng)，將I/O模塊置于設備附近以克服模擬量信號不適于遠距離傳輸?shù)娜秉c同時減小了布線與施工的工作量。
　　 再次，隨著工業(yè)的控制精度要求越來越高，過程對象的控制越來越復雜，大多具有時變性、大滯后、非線性的特點，難以建立精確的數(shù)學模型，經典控制與現(xiàn)代控

4、制理論很難滿足控制要求，而先進的控制策略在解決這類系統(tǒng)的控制問題時顯現(xiàn)出了強大的優(yōu)勢。所以，將先進控制策略與現(xiàn)在流行的PLC控制系統(tǒng)相結合，在PLC中嵌入先進控制成為當前工控行業(yè)的一個研究熱點。本文通過對模糊控制策略的研究，將模糊控制策略引入到反應罐的溫度控制，結合經典控制理論中的PID控制策略，實現(xiàn)模糊-PID控制器的設計并應用于反應溫度的控制。實際運行結果表明了模糊-PID控制器的有效性和可靠性。
　　 最后，本文完成了配料