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文檔簡介
1、隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展以及人們對移動通信需求的增長,異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合成為下一代網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢。移動自組織網(wǎng)絡(luò)因其具有無需網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、可快速組織以及系統(tǒng)抗毀性強(qiáng)等優(yōu)點,必將在下一代網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要作用。如何將移動自組織網(wǎng)絡(luò)與Internet融合,為用戶提供更加靈活、便捷的接入服務(wù)成為接入領(lǐng)域的一大研究熱點。
本文首先分析了移動自組織網(wǎng)絡(luò)與Internet融合存在的難題,介紹了移動自組織網(wǎng)絡(luò)與Internet融合現(xiàn)狀以及現(xiàn)有的網(wǎng)關(guān)
2、發(fā)現(xiàn)與網(wǎng)關(guān)選擇算法,并對各種算法的優(yōu)缺點進(jìn)行了分析。
然后,在Linux操作系統(tǒng)下實現(xiàn)了基于NAT的網(wǎng)絡(luò)融合方案,構(gòu)建了移動自組織網(wǎng)絡(luò)與Internet融合的實驗平臺,并在實驗平臺上對網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行了測試,實驗結(jié)果表明該融合方案正確可行。
最后,本文提出了一種基于時延估計的網(wǎng)關(guān)選擇方法,該網(wǎng)關(guān)選擇方法根據(jù)移動節(jié)點到網(wǎng)關(guān)整條路徑上的負(fù)載情況、信道的競爭水平、節(jié)點的處理能力以及鏈路的狀態(tài)等因素對分組的時延進(jìn)行估計,
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