帶輪旋壓成形新工藝的有限元模擬研究.pdf

1、旋壓成形可旋制整體無縫回轉(zhuǎn)體零件，具有變形條件好、產(chǎn)品性能優(yōu)、尺寸公差小、材料利用率高、產(chǎn)品類別廣泛等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空、船舶、軍工、民用等金屬精密加工技術(shù)領(lǐng)域。本文結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)過程中遇到的問題，研究了空調(diào)離合器帶輪的鏟旋旋壓成形和寬平皮帶輪的旋壓成形，基于有限元模擬技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品工藝的改進(jìn)和工藝參數(shù)的優(yōu)化，有效地提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
　　 空調(diào)離合器帶輪是帶法蘭盤的雙筒形零件，是汽車空調(diào)離合器的重要零件。若采用傳統(tǒng)的鍛造毛坯經(jīng)

2、機(jī)械加工和焊接方法來生產(chǎn)，不但工序復(fù)雜，工時(shí)多，而且材料利用率低，成本高。一種新的旋壓方法，直接從平板毛坯上旋制出雙筒形的鏟旋旋壓技術(shù)獲得成功應(yīng)用。本文首先采用DEFORM軟件建立了符合實(shí)際生產(chǎn)的鏟旋旋壓有限元模型，并對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證；再通過正交試驗(yàn)，以降低旋輪所受成形載荷為目標(biāo)，對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化；最后利用優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行模擬，旋輪所受成形載荷明顯下降，得到了滿意的效果。研究表明，在保證工件成形質(zhì)量和生產(chǎn)率的前提下，較大的旋輪轉(zhuǎn)速

3、和進(jìn)給速度、合理的旋輪圓角半徑和旋輪直徑有利于降低成形載荷，保護(hù)旋輪。
　　 平帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳動(dòng)可靠，一般用于高速傳動(dòng)中。為了防止在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中皮帶打滑脫出，常常需加工輪緣凸度。本文研究的寬平皮帶輪，不需要加工輪緣凸度，只是用兩端的坡度來卡住皮帶，保證傳動(dòng)運(yùn)行。在寬平皮帶輪旋壓成形過程中，采用劈開式預(yù)旋輪代替擠壓式預(yù)旋輪的新工藝，減小成形載荷，有利于帶輪成形并延長(zhǎng)了旋輪使用壽命。為了驗(yàn)證新工藝的可行性，分別對(duì)寬平皮帶輪旋壓成形