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1、學位論文獨創(chuàng)性聲明本人承諾:所早交的學位論文是本人在導師指導。卜所取得的研究成果。論文中除特J;lJ)jlt以標汴和致謝的地方外,不包含他人和其他機構已經撰乍;或發(fā)表過的研究成果,其他同忠的研究成果對本人的啟示和所提供的幫助。均已在論文中做了明確的聲明力:表示謝意。學位論文作者簽名:學位論文版權的使用授權書本學位論義作者完全了解遼寧師范大學有關保留、使用學化論文的規(guī)定,及’學校千,權保留并向國家有關部門或機構送交復印件或磁盤,允許論義被
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3、障難以維護。為了解決以上存在的問題,采用在節(jié)點機的操作系統(tǒng)上建立一層機群監(jiān)控系統(tǒng),它是大規(guī)模機群系統(tǒng)中一個非常重要的基礎設施。機群監(jiān)控系統(tǒng)的基本任務是獲得機群當前的配置情況,監(jiān)控機群的健康狀況和性能指標,并提供機群系統(tǒng)故障診斷功能。國內外機群監(jiān)控系統(tǒng)雖具有良好的性能和可用性,但仍存在一些不足:1)機群監(jiān)控系統(tǒng)在進行信息采集時用戶不能及時獲取所需的數(shù)據(jù)信息,會引入較大的系統(tǒng)歹1:銷,從而對機群系統(tǒng)產生負載影響。2)當監(jiān)控節(jié)點發(fā)生故障時,無
4、法實現(xiàn)故障節(jié)點的自動轉移和恢復,造成監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸失效,降低機群監(jiān)控系統(tǒng)可靠性。本文的主要研究內容及創(chuàng)新之處:(1)通過對監(jiān)控信息采集技術的詳細分析,采用IEEEl394協(xié)議和Gan91ia機群監(jiān)控技術相結合,設計實現(xiàn)了一種新型的機群盜控信息采集模型,該模型不僅降低了機群監(jiān)控系統(tǒng)對機群系統(tǒng)產生的負載,而且乍j效地捉島廠:f控信息的采集速率和機群監(jiān)控系統(tǒng)的可用性。(2)分析了機群監(jiān)控系統(tǒng)在處理監(jiān)控節(jié)點故障時存在的問題,提出了一種容錯的機群監(jiān)
5、控節(jié)點模型,避免了機群;lf控節(jié)點敝障,增強監(jiān)控系統(tǒng)的可用性,提高了無人值守的可信度。本文針對機群監(jiān)控系統(tǒng)NGMON的主要性能指標——機群監(jiān)控信息采集引入的負載和通信效率,以及系統(tǒng)的容錯性進行了測試,驗證了它們的可行性和實用功能,彌補了現(xiàn)有機群監(jiān)控系統(tǒng)存在的不足之處,提高了機群監(jiān)控系統(tǒng)的性能、可靠性、可用性和町管理性。本文研究內容是大連市科學技術基金計劃項目:新型網絡服務器的資源管理’J系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控(編號:2005j22JH031)的重
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