混合驅(qū)動鋼板彈簧疲勞試驗機機械系統(tǒng)總體設(shè)計.pdf

1、板簧是汽車常用的彈性元件，常因疲勞失效。影響疲勞的因素太多，至今沒有一種理論計算方法可以準(zhǔn)確預(yù)測疲勞壽命，因此疲勞試驗顯得尤為重要，板簧疲勞試驗機是獲得板簧壽命數(shù)據(jù)的一種有效工具。
　　 偏心輪板簧疲勞試驗機是一種工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，功耗小，控制系統(tǒng)簡單的板簧疲勞試驗機，被廣泛使用；但偏心輪板簧疲勞試驗機在調(diào)節(jié)振幅時必須停機改變桿長，過程復(fù)雜且為有級調(diào)整，因此其調(diào)節(jié)性能方面也受到一定的限制。
　　 本文是以江西某汽車配件

2、公司的生產(chǎn)和試驗需要，對其使用的偏心輪板簧疲勞試驗機改進設(shè)計。在方案上選用2自由度機構(gòu)，確定了雙曲柄七桿機構(gòu)的基本架構(gòu)；并建立數(shù)學(xué)模型對機構(gòu)進行運動學(xué)和動力學(xué)分析，用Matlab對其進行計算和simulink仿真。判斷方案可行后，開展試驗機的總體設(shè)計和主要零部件設(shè)計，完成了一臺疲勞試驗機設(shè)計的過程。
　　 該疲勞試驗機不僅具有偏心輪板簧疲勞試驗機的優(yōu)點，動力電機采用常規(guī)電機、調(diào)節(jié)電機采用伺服電機的混合驅(qū)動的方式，在原理上更具有柔