行程傳感液壓缸基礎(chǔ)技術(shù)的研究.pdf

1、主要研究?jī)?nèi)容如下.第一章:綜述了目前國(guó)內(nèi)外行程傳感液壓缸的發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)各種行程傳感液壓缸進(jìn)行了比較.指出了該論文研究的意義,介紹了主要研究?jī)?nèi)容.第二章:根據(jù)行程測(cè)量原理,對(duì)幾種測(cè)量磁路結(jié)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)比分析,選定了一種適合于本行程傳感液壓缸的磁路結(jié)構(gòu).為確定磁路參數(shù),對(duì)選定的磁路結(jié)構(gòu)進(jìn)行了理論研究.理論研究使用超松弛迭代法:根據(jù)麥克斯韋電磁理論基礎(chǔ)方程,建立了磁場(chǎng)分析數(shù)學(xué)模型,分析了邊界條件,推導(dǎo)了迭代公式,確定了松弛因子,編制了運(yùn)算程序

2、,通過對(duì)不同參數(shù)的試算,找到了一組有規(guī)律參數(shù)之間的關(guān)系.第三章:對(duì)第二章磁路理論研究的結(jié)論進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證.使用兩種磁敏傳感器——集成霍爾元件和集成磁阻元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn).第四章:該文在綜述多傳感器布置方法及信號(hào)組合方法的基礎(chǔ)上,提出了行程傳感液壓缸中應(yīng)使用的軸向直線布置傳感器組合方法,并將示教過程引入行程傳感液壓缸的數(shù)據(jù)處理過程,提出了消除端蓋與液壓缸桿之間的間隙對(duì)測(cè)量結(jié)果造成的影響的處理方法;并對(duì)活塞運(yùn)行方向的判斷方法進(jìn)行了研究,提出了判斷活

3、塞運(yùn)行方向的方法.第五章:通過對(duì)幀重疊編碼方法的編碼排列過程的研究,提出了幀重疊編碼方法的反碼優(yōu)先編碼排列過程,并給出了編碼排列過程實(shí)例.反碼優(yōu)先編碼排列方法可直接應(yīng)用于磁性標(biāo)尺制作過程中的實(shí)際編碼排列,現(xiàn)已使用反碼優(yōu)化編碼排列方法成功進(jìn)行了24位編碼排列.第六章:設(shè)計(jì)了系統(tǒng)硬件,并針對(duì)系統(tǒng)硬件、按照信號(hào)處理方法,編制了系統(tǒng)軟件.為了提高系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理速度,系統(tǒng)硬件使用三MCU系統(tǒng);兩片80C196KC作為數(shù)據(jù)處理,一片89C51負(fù)責(zé)顯示