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1、西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文FRP構(gòu)件的連接及其設(shè)計(jì)方法研究專(zhuān)業(yè):結(jié)構(gòu)工程碩士生:李曙光指導(dǎo)教師:姚繼濤教授摘要拉擠成型纖維復(fù)合材料在土木工程中應(yīng)用廣泛,復(fù)合材料的連接問(wèn)題是復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題之一。目前復(fù)合材料的連接方式主要有膠接和螺栓連接兩種,但是這兩種連接方式在承載力、剛度、延性等方面都有明顯的缺點(diǎn)。為了達(dá)到更好的連接效果,本文主要研究拉擠成型纖維復(fù)合材料膠栓混合連接。本文通過(guò)試驗(yàn)以及ANSYS數(shù)值模擬對(duì)拉擠成型復(fù)合材料膠栓
2、混合連接進(jìn)行研究,結(jié)果表明:(1)通過(guò)對(duì)膠接、螺栓連接以及膠栓混合連接的對(duì)比分析,可以明顯看出膠栓混合連接綜合了膠接和螺栓連接的優(yōu)點(diǎn),膠栓混合連接具有剛度大、延性好、應(yīng)力分配合理等優(yōu)點(diǎn),承載力比螺栓連接也有所提高。(2)通過(guò)試驗(yàn)及有限元分析發(fā)現(xiàn):端距E和搭接長(zhǎng)度L對(duì)混接破壞時(shí)的延性有較大影響;螺栓直徑D要與板厚相近為宜,螺栓直徑過(guò)小容易產(chǎn)生塑性應(yīng)變甚至被剪斷;螺栓個(gè)數(shù)B對(duì)膠栓混合連接的承載力影響最大,沿荷載方向上螺栓的數(shù)量為3或4個(gè)為宜
3、;由于拉擠成型的材料性能所限,連接的破壞形式主要以剪切破壞和劈裂破壞為主,無(wú)論端距如何變化,接頭中極少發(fā)生其它形式的破壞。(3)由試驗(yàn)時(shí)試件的破壞過(guò)程可以看出膠栓混接傳力機(jī)理復(fù)雜,根據(jù)已有研究及試驗(yàn)結(jié)果,在剪切破壞的基礎(chǔ)上提出較為簡(jiǎn)單是承載力計(jì)算公式,并提出混合連接螺栓布置建議。(4)以FRP桁架輕質(zhì)人行天橋?yàn)槔芯吭贔RP人行天橋上的代表性節(jié)點(diǎn)的連接方式及性能,為以后的工程應(yīng)用提供一些依據(jù)。關(guān)鍵詞:纖維增強(qiáng)復(fù)合材料;膠栓混合連接;拉
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