鍍鋅板成形性能的數(shù)值模擬與物理模擬研究及主要缺陷分析.pdf

1、板料拉深成形是材料加工的基本方法之一,在汽車工業(yè)中占有很重要的地位.我們研究的鍍鋅板主要有熱鍍鋅鋼板、電鍍鋅鋼板兩種,現(xiàn)在由于納米技術(shù)的應(yīng)用和普及,關(guān)于納米鍍鋅的研究現(xiàn)在也已興起,我們對(duì)它進(jìn)行了一些探索希望將來(lái)能在汽車行業(yè)中應(yīng)用.該文研究手段多種,主要采用的是數(shù)值模擬和物理模擬想結(jié)合的方法,但由于鍍鋅板和普通鋼板不同,其表面有一層金屬鍍層,所以還需要借助掃描電鏡觀察金相圖,研究微觀組織結(jié)構(gòu)對(duì)摩擦及成形性能的影響.該文建立了研究鍍鋅板摩擦

2、及拉深成形工藝參數(shù)影響的物理模擬系統(tǒng).該文深入研究了鍍鋅板成形過(guò)程的數(shù)值模擬運(yùn)算的一些關(guān)鍵性技術(shù):根據(jù)算法提出了數(shù)值模擬軟件的選用原則,分析了有限元仿真模型的建立和有限元網(wǎng)格的劃分,指出了在實(shí)際運(yùn)算過(guò)程中提高數(shù)值模擬計(jì)算效率的主要途徑,并描述了有限元數(shù)值模擬的一般過(guò)程,最后針對(duì)典型零件(圓筒件)模具建立了有限元模型,并進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真.由于數(shù)學(xué)模型的缺陷,數(shù)值模擬和物理模擬結(jié)果有偏差,我們?cè)谡撐闹薪o出了修正公式.該文分析了鍍鋅板成形過(guò)程