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文檔簡介
1、交流異步電動機(jī)直接起動產(chǎn)生的大沖擊電流不僅會給電網(wǎng)帶來嚴(yán)重的沖擊,使供電質(zhì)量下降,影響電網(wǎng)其它設(shè)備的正常運(yùn)行;而且對交流異步電動機(jī)自身的壽命也帶來了不良的影響。為了降低交流異步電動機(jī)的起動電流,使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),交流異步電動機(jī)軟起動器應(yīng)運(yùn)而生。與傳統(tǒng)的“Y?Δ”起動、自耦降壓起動等軟起動方式相比,晶閘管串聯(lián)調(diào)壓軟起動具有體積小、可靠性高、控制方式靈活等特點(diǎn),是現(xiàn)今交流異步電動機(jī)軟起動采用的主流方式。起動電流和轉(zhuǎn)矩是評價(jià)交流異步電動機(jī)軟起動
2、系統(tǒng)性能的主要指標(biāo),如何圍繞這兩項(xiàng)指標(biāo)設(shè)計(jì)高性能的控制算法成為近年來該領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。針對交流異步電動機(jī)軟起動系統(tǒng)這樣的非線性時(shí)變系統(tǒng),采用經(jīng)典PID控制算法很難達(dá)到滿意的控制效果,而模糊控制則是利用已有的知識和經(jīng)驗(yàn),并不依賴于被控系統(tǒng)的精確數(shù)學(xué)模型,因此特別適合應(yīng)用于交流異步電動機(jī)軟起動這樣非線性、強(qiáng)耦合的復(fù)雜系統(tǒng)中,在模糊控制基礎(chǔ)上引入的模糊自適應(yīng)控制則使得控制器的參數(shù)在系統(tǒng)運(yùn)行過程中自動完善,提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和高效性。本文以交流
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