徑-軸向輾環(huán)軸向軋制力能參數(shù)研究.pdf

1、在大型環(huán)件徑-軸向輾環(huán)過程中，輾環(huán)機(jī)結(jié)構(gòu)、軋制工藝、環(huán)件參數(shù)等都對(duì)環(huán)件軋制的順利進(jìn)行有著重要影響。在輾環(huán)機(jī)研究設(shè)計(jì)過程中，力能參數(shù)關(guān)系到主機(jī)技術(shù)參數(shù)的確定、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性，涉及到機(jī)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析。在輾環(huán)過程中通過了解軸向軋制力、軋制力矩與輾環(huán)工藝參數(shù)之間的關(guān)系與變化規(guī)律，可以更好地分析金屬流動(dòng)，控制極限變形量，提高軋環(huán)過程的穩(wěn)定性。通過建立軸向軋制力能參數(shù)的計(jì)算公式，分析工藝因素對(duì)軸向軋制力能參數(shù)的影響，可建立更為準(zhǔn)確的軋制策略，提

2、高設(shè)備的自動(dòng)化程度和環(huán)件質(zhì)量。
　　本文以徑-軸向輾環(huán)軸向軋制力能參數(shù)為研究對(duì)象，開展理論分析和實(shí)驗(yàn)研究，主要研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）根據(jù)軸向軋制力等于接觸面積與單位軋制力乘積的基本假設(shè)，建立了軸向軋制力基本計(jì)算公式。建立了軸向輾環(huán)接觸面積的幾何模型，利用積分法推導(dǎo)出了接觸面積的計(jì)算公式；根據(jù)建立的單位軋制力微分體力學(xué)分析模型，基于主應(yīng)力法建立了單位軋制力微分方程，得到單位軋制力計(jì)算公式，通過轉(zhuǎn)化、化簡(jiǎn)得到了接觸面應(yīng)力系數(shù)

3、平均值的計(jì)算公式?；谀芰糠ǖ囊莆惑w積原理，建立了軸向軋制力矩的計(jì)算公式。
　　（2）為了驗(yàn)證軸向軋制力計(jì)算公式的正確性，開展了軸向軋制力實(shí)驗(yàn)研究。選定鉛作為實(shí)驗(yàn)材料，進(jìn)行了鉛力學(xué)性能測(cè)試，獲得了屈服強(qiáng)度。設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)裝置，利用電子萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了軸向軋制力實(shí)驗(yàn)。通過分析軸向軋制力實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)比軸向軋制力理論值，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)值與理論值之間的偏差在合理范圍內(nèi)，軸向軋制力隨進(jìn)給量的變化趨勢(shì)一致，由此證明了所建立軸向軋制力計(jì)算公式的正確性。<

4、br>　?。?）研究了工藝參數(shù)對(duì)軸向輾環(huán)軋制力和軋制力矩的影響規(guī)律。得到以下結(jié)論：軸向軋制力和軋制力矩隨環(huán)件外徑的增大呈線性趨勢(shì)增長(zhǎng)，隨環(huán)件內(nèi)徑的增大而減小；軸向軋制力和軋制力矩隨進(jìn)給量的增加而增加，影響效果明顯；各因素對(duì)軸向軋制力和軸向軋制力矩影響的重要程度為：進(jìn)給量＞環(huán)件外徑＞環(huán)件厚度＞錐輥頂點(diǎn)到環(huán)件圓心的距離，進(jìn)給量為主要因素。
　?。?）以Φ3000mm環(huán)件徑-軸向輾環(huán)為對(duì)象開展了案例分析，利用實(shí)際輾環(huán)過程中環(huán)件的瞬時(shí)尺寸