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文檔簡介
1、隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,城市道路狀況作為城市文明和現(xiàn)代化程度的重要標志,受到越來越多的關(guān)注,道路狀況的好壞關(guān)系到每一位市民出行的便利和交通的安全。因此,研發(fā)一套穩(wěn)定、可靠、實時的路況監(jiān)控系統(tǒng)具有很強的現(xiàn)實意義和實用價值。
通過對城市路況監(jiān)控的需求分析,本文提出了基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的城市路況監(jiān)控系統(tǒng)解決方案,給出了系統(tǒng)的總體方案設(shè)計,開發(fā)了面向城市路況監(jiān)控的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺,包括基于射頻SoC芯片CC2430的無傳感器
2、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點射頻模塊,加速度傳感器、GPS傳感器和CMOS攝像頭接口模塊,從而實現(xiàn)了作為系統(tǒng)核心部件的無線傳感器節(jié)點的硬件開發(fā)。
軟件開發(fā)方面,成功完成了TinyOS操作系統(tǒng)在無線傳感器節(jié)點射頻模塊上的移植,利用nesC語言開發(fā)了TinyOS平臺的加速度模塊驅(qū)動程序,尤其是首次成功實現(xiàn)了GPS接口模塊和CMOS攝像頭接口模塊在TinyOS平臺的驅(qū)動程序。通過對現(xiàn)有的各種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC協(xié)議的比較、分析和研究,提出并用nes
3、C語言實現(xiàn)了適合本系統(tǒng)應(yīng)用特點的CSMA/CA+LPL的MAC協(xié)議。用nesC語言實現(xiàn)了上層路由協(xié)議。
試驗表明,本文設(shè)計的無線傳感器節(jié)點滿足了可靠性好、準確性高、體積小、功耗低的設(shè)計目標,并且在路況數(shù)據(jù)的采集過程中取得較好的使用效果。
通過與匯聚節(jié)點和基于Web的路況數(shù)據(jù)庫服務(wù)器結(jié)合,實現(xiàn)了系統(tǒng)的集成。設(shè)計了數(shù)據(jù)庫服務(wù)器端的數(shù)據(jù)表、數(shù)據(jù)上報服務(wù)程序、路況實時電子地圖功能和路況數(shù)據(jù)歷史查詢功能,完成了基本的面
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