輸電線路桿塔多波阻抗等效模型及波過程研究.pdf

1、雷擊是輸電線路可靠運行的主要危害。隨著輸電線路電壓等級的越來越高，線路上桿塔高度也不斷增加，無形中增加了雷擊桿塔的概率。因此，分析研究輸電線路桿塔遭受雷擊時的波過程情況，從而為線路及桿塔防雷提供依據(jù)及指導(dǎo)就顯得具有重要的科學意義和工程應(yīng)用價值。本文分析了500kV電壓等級線路的桿塔遭受雷電侵襲時的波過程情況。
　　為了準確地分析雷擊輸電線路桿塔時的波過程情況，需要建立與實際情況相符合的桿塔模型。以前的研究大多是基于電壓等級較低，高

2、度不高的桿塔進行的研究。而隨著輸電線路電壓等級的不斷提升，桿塔高度隨之迅猛增加，以前的研究模型已經(jīng)很難滿足現(xiàn)在高桿塔的防雷研究需求。本文以高桿塔為研究對象，引入模塊化思想對桿塔結(jié)構(gòu)進行細化，以求更真實具體地反映桿塔的實際情況。
　　本文對雷擊桿塔時的波過程作了以下研究分析：從電磁場的相關(guān)理論出發(fā)，結(jié)合桿塔的實際結(jié)構(gòu)提出了新的桿塔等效阻抗模型建立方法；在圓錐天線模型理論基礎(chǔ)上得到垂直單導(dǎo)體的等效阻抗；考慮桿塔主體四根垂直支柱的實際情

3、況，引入修正系數(shù)得到垂直四導(dǎo)體系統(tǒng)的等效阻抗；搭建了橫擔的等效阻抗模型；分析斜材對桿塔主體的影響，引入斜材影響因素，搭建了斜材等效阻抗模型；將桿塔模塊化處理，得到桿塔阻抗隨高度變化的函數(shù)關(guān)系；對張家壩—長壽500kV送電線路上的SZC3型直線塔建立了等效阻抗模型。
　　基于搭建的桿塔等效波阻抗模型，在ATP中針對獨立桿塔及線路中桿塔遭受雷擊時的波過程進行仿真分析，得到橫擔端部的電位分布情況，與Hara模型仿真結(jié)果進行了比較?；诓?/p>