風(fēng)積沙處理河套地區(qū)軟弱地基的技術(shù)研究.pdf

1、針對(duì)河套地區(qū)軟弱地基基底換填采用風(fēng)積沙替代砂礫進(jìn)行碾壓的加固處理問(wèn)題,眾多學(xué)者采用砂礫墊層、沖擠密法、強(qiáng)夯法、拋石擠淤法及其它化學(xué)方法等解決軟地基基底換填處理,但涉及研究利用風(fēng)積沙加固處理軟地基的應(yīng)用技術(shù)幾乎為空白。本課題作者采用風(fēng)積沙替代砂礫用于河套地區(qū)沼澤洼地、濕地軟地基基底換填的加固處理技術(shù)進(jìn)行研究,取得了如下研究成果與結(jié)論:
　　①對(duì)河套地區(qū)庫(kù)布其沙區(qū)路用風(fēng)積沙的物理特性和工程特性進(jìn)行研究,得出了河套地區(qū)風(fēng)積沙的天然級(jí)配、

2、天然干燥狀態(tài)下含水量、不均勻系數(shù)、曲率系數(shù)、細(xì)度模數(shù)、CBR值、回彈模量、壓縮性能,并對(duì)水理特性也做了必要的研究。
　?、诤犹椎貐^(qū)沼澤洼地、濕地等軟地基特點(diǎn):地下水位高、路基地基的抗剪強(qiáng)度小、承載力較低;針對(duì)其地基特點(diǎn)對(duì)試驗(yàn)路段K936+800~K937+300不同路段的地基加固方法及施工工藝進(jìn)行研究:試驗(yàn)路段K936+800~K937+250基底采用填筑風(fēng)積沙進(jìn)行碾壓的加固方法;試驗(yàn)路段K937+250~K937+300基底采用

3、鋪設(shè)砂礫進(jìn)行碾壓的加固方法,目的是為了與設(shè)置風(fēng)積沙加固段進(jìn)行效果對(duì)比。
　?、蹌?dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)段K936+800~K937+300路基軟土地基不同加固處理后地基沉降與穩(wěn)定性,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:觀測(cè)到的路堤各沉降板的日沉降量及路基坡腳邊樁位移速率均遠(yuǎn)小于路基填筑施工期的控制標(biāo)準(zhǔn),反映出該段軟地基經(jīng)設(shè)置換填風(fēng)積沙加固處理是科學(xué)的、可行的,能完全滿足路基施工要求。
　?、軐?duì)試驗(yàn)路段K936+800~K937+300不同路段的加固處理方法進(jìn)