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文檔簡介
1、近幾年,嵌入式系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于航空,航天,汽車電子等性能關(guān)鍵實(shí)時(shí)系統(tǒng)領(lǐng)域,此類系統(tǒng)對非功能屬性要求較高,包括:可靠性、可用性、實(shí)時(shí)性、響應(yīng)性、吞吐量和安全性。隨著硬件設(shè)備計(jì)算效率不斷提升,性能關(guān)鍵實(shí)時(shí)系統(tǒng)的復(fù)雜度也隨之增加。業(yè)界提出了模型驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(Model Driven Architecture,MDA)方法,它簡化了系統(tǒng)的開發(fā),極大提高生產(chǎn)效率,降低軟件開發(fā)成本,保證軟件質(zhì)量。
體系結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)語言(Architectur
2、e Analysis and Design Language,AADL)是一種基于 MDA方法的建模語言,現(xiàn)已廣泛運(yùn)用于航空電子系統(tǒng)領(lǐng)域。航空電子系統(tǒng)具有高安全性、高可靠性及高實(shí)時(shí)性等特點(diǎn),為滿足這些需求,ARINC組織在1997年發(fā)布了航空電子應(yīng)用軟件標(biāo)準(zhǔn)接口(AVIONICS APPLICATION SOFTWARE STANDARD INTERFACE),簡稱ARINC653。該規(guī)范定義了標(biāo)準(zhǔn)的API和系統(tǒng)服務(wù),即APEX層,為應(yīng)
3、用程序和操作系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)接口。它最核心的概念為分區(qū)(Partitioning),提出了時(shí)空分離的思想,有效地隔離了應(yīng)用,同時(shí)也給出了分區(qū)通信、健康監(jiān)控等重要概念。本文使用MDA方法對航空電子系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,但現(xiàn)有的AADL組件并不能模擬與ARINC653標(biāo)準(zhǔn)中的核心概念:如分區(qū)、健康監(jiān)控等。因此,如何擴(kuò)展AADL的建模能力是本文討論的一個(gè)重點(diǎn)。
本文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究:
(1)提取ARINC653標(biāo)準(zhǔn)中的主
4、要模塊,擴(kuò)展AADL的屬性集,設(shè)計(jì)AADL組件與ARINC653標(biāo)準(zhǔn)中各模塊屬性的映射關(guān)系,來對航空電子系統(tǒng)進(jìn)行建模。在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)模型信息提取,對參數(shù)信息進(jìn)行驗(yàn)證并自動(dòng)生成正確完整的XML格式的配置文件,并將工具以插件的形式集成在OSATE平臺(tái)下。最后,通過實(shí)例來驗(yàn)證配置文件自動(dòng)生成工具是否完成以上功能。
?。?)為了獲得能夠使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)時(shí)間分配的系統(tǒng)配置,本文根據(jù)ARINC653航空電子系統(tǒng)中分區(qū)調(diào)度的特點(diǎn),研究出
5、了一種最優(yōu)的分區(qū)調(diào)度算法,實(shí)現(xiàn)了對系統(tǒng)分區(qū)集的調(diào)度分析以及分區(qū)下的任務(wù)的仿真工具。最后通過實(shí)例的驗(yàn)證,證明了最近調(diào)度時(shí)間優(yōu)先算法的最優(yōu)性,并順利生成正確的分區(qū)調(diào)度配置信息,從而幫助系統(tǒng)集成者解決了分區(qū)的調(diào)度配置問題。
本文所實(shí)現(xiàn)的配置工具,不僅能夠?yàn)锳RINC653航空電子系統(tǒng)建模,同時(shí)能夠?qū)δP偷呐渲眯畔⑦M(jìn)行驗(yàn)證并自動(dòng)生成專用格式的系統(tǒng)配置文件,并對其分區(qū)集合的可調(diào)度性進(jìn)行判定。這能夠幫助系統(tǒng)集成者提早發(fā)現(xiàn)配置文件中的錯(cuò)誤,
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