方鋼管混凝土在氯鹽腐蝕-長(zhǎng)期荷載耦合作用下的靜力性能試驗(yàn)研究.pdf

1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具有承載力高、施工方便、自重輕、延性好、耐疲勞、耐沖擊等優(yōu)越的力學(xué)性能外，還具有省工省料、架設(shè)輕便、施工速度快等優(yōu)越的施工性能，良好的經(jīng)濟(jì)效益和建筑效果等優(yōu)點(diǎn)，使得鋼管混凝土越來(lái)越多地廣泛地應(yīng)用于大跨度結(jié)構(gòu)、超高層建筑、橋梁和海洋工程等結(jié)構(gòu)中。方鋼管因其抗彎性能好，在節(jié)點(diǎn)出容易連接等特點(diǎn)近十年正逐漸被廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐中。當(dāng)鋼管混凝土在復(fù)雜環(huán)境中工作時(shí)，由于鋼管混凝土外面的鋼管直接與外界環(huán)境接觸，鋼管極易被腐蝕，因此就影響

2、鋼管混凝土的耐久性。降低了鋼管混凝土的壽命。影響結(jié)構(gòu)的耐久性有很多因素，是指腐蝕、碳化、凍融循環(huán)、堿集料反應(yīng)等多種破壞因素耦合作用下的耐久性。尤其是在用于海洋工程中時(shí)，海水中的氯離子會(huì)加速鋼管的腐蝕，本文針對(duì)方鋼管混凝土在海洋環(huán)境中的腐蝕機(jī)理，以及方鋼管混凝土在氯鹽腐蝕/持載耦合作用下的力學(xué)性能研究。為方鋼管混凝土在復(fù)雜環(huán)境中的工程設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
　　本文依托國(guó)家973計(jì)劃，從腐蝕和長(zhǎng)期加載兩個(gè)方面入手，研究了鋼管混凝土在氯鹽腐蝕

3、＼荷載耦合作用下的力學(xué)性能，本文具體進(jìn)行了以下幾個(gè)方面工作：1、系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于鋼管混凝土試驗(yàn)、理論方面和關(guān)于鋼材腐蝕方面的研究結(jié)果，查閱有關(guān)鋼管混凝土耐久性方面的文獻(xiàn)，為本課題研究提供理論依據(jù)。2、總結(jié)國(guó)內(nèi)外鋼管混凝土的工程應(yīng)用實(shí)例，尤其是海洋工程中的應(yīng)用，分析腐蝕對(duì)鋼管混凝土的影響，說(shuō)明本課題研究的必要性。3、設(shè)計(jì)試驗(yàn)參數(shù)，進(jìn)行試驗(yàn)研究，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行深入分析和總結(jié)，研究了鋼管混凝土力-位移關(guān)系，以及鋼管混凝土的力—應(yīng)變關(guān)系