錐形筒體傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性分析與動(dòng)態(tài)仿真研究.pdf

1、錐形筒體傳動(dòng)系統(tǒng)是船舶、化工、煉油、鍋爐、電力制造等領(lǐng)域用于錐狀容器的專用焊接設(shè)備。它的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性直接影響到筒體的焊接質(zhì)量。如果筒體焊縫出現(xiàn)疏松、夾雜、未焊透等缺陷將會(huì)危及到錐形筒體的可靠性和安全性。本研究的目的在于探討影響錐形筒體傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的因素、規(guī)律，提出解決錐形筒體轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定與軸向不穩(wěn)定問題的措施與方案，以提高錐形筒體的焊接質(zhì)量，保證設(shè)備的可靠性和安全性。本文應(yīng)用pro/E軟件建立錐形筒體傳動(dòng)模型，將其導(dǎo)入ADAMS中設(shè)置

2、仿真參數(shù)，建立剛體動(dòng)力學(xué)仿真模型，并在該仿真模型的基礎(chǔ)上，運(yùn)用ANSYS軟件生成柔性底支架，在ADAMS平臺(tái)下建立剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)仿真模型，開展錐形筒體傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性研究。在錐形筒體傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性研究中，結(jié)合理論分析、ANSYS有限元分析以及ADAMS動(dòng)態(tài)仿真，在中心角、滾輪布置方式、簡(jiǎn)體外形、筒體偏心和齒輪間隙、底支架剛度五個(gè)方面探討它們對(duì)錐形筒體傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。主要研究成果如下：
　　 ⑴中心角太大會(huì)增加能耗，容易導(dǎo)致錐

3、形筒體卡死在滾輪架上；中心角太小，則筒體有可能從滾輪架上翻出，造成嚴(yán)重事故。
　　 ⑵錐傳動(dòng)滾輪布置方式比傳統(tǒng)滾輪布置方式更加合理，符合錐傳動(dòng)原理，有助于提高錐形筒體的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。
　　 ⑶筒體外形不規(guī)則、筒體偏心、齒輪間隙以及底支架剛度對(duì)錐形筒體傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性都有較大的影響。采用打磨焊縫和端面、配重和增加摩擦輪裝置、提高底支架剛度等措施有利于改善筒體運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。
　　 ⑷工程應(yīng)用表明，本研究結(jié)果有效地解決了錐