基于振動檢測的離心輸油泵轉(zhuǎn)子-軸承故障診斷.pdf

1、離心輸油泵是原油管道輸送系統(tǒng)提供動力支持的關(guān)鍵設(shè)備，其工作環(huán)境惡劣，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)節(jié)操作頻繁，具有較高的突發(fā)故障率。輸油泵一旦發(fā)生故障而未被及時發(fā)現(xiàn)，將可能導(dǎo)致惡性停機事件。管線的停輸可能引發(fā)管道泄漏及火災(zāi)爆炸等連鎖安全事故，造成人員傷亡、環(huán)境破壞以及重大經(jīng)濟損失。因此，定期對離心輸油泵開展切實有效的故障診斷研究，及時發(fā)現(xiàn)早期故障，避免發(fā)生惡性停機事件對保障整個原油運輸系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行具有十分重要的意義。
　　本文首先對離心輸

2、油泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理進行研究，根據(jù)文獻調(diào)研分析輸油泵常見的故障類型，并對輸油站場離心泵故障進行調(diào)研，重點研究重大故障案例，尋找事故多發(fā)部位進行重點研究，
　　然后對基于振動檢測的故障診斷方法的基本原理進行了闡述，該方法的重點在于故障特征的識別，因此對輸油泵常見故障的時頻域特征進行分析歸類，并用MATLAB仿真故障信號，得到故障時頻域特征圖。同時對輸油站場根據(jù)經(jīng)驗得出的離心輸油泵故障診斷要點進行匯總。尋找出現(xiàn)行的常用振動檢測故障

3、診斷的不足，提出相應(yīng)的改進。改進主要針對振動信號降噪、故障特征提取和模式識別進行。
　　1、闡述了奇異值分解降噪的基本原理，對降噪過程中有效秩階次的選擇和Hankel矩陣結(jié)構(gòu)的確定進行了重點研究，將算法應(yīng)用于轉(zhuǎn)子和軸承故障振動信號降噪，得到信噪比明顯的振動信號。
　　2、提出了一種基于小波包能量熵的離心輸油泵故障特征提取方法，對降噪后的振動信號進行時頻分析，得到轉(zhuǎn)子和軸承不同設(shè)定狀態(tài)下的振動信號特征向量。
　　3、利用