注空氣輔助蒸汽吞吐開發(fā)稠油油藏機理與數(shù)值模擬研究.pdf

1、在蒸汽吞吐開采過程中,隨著吞吐周期的增加,地層壓力逐漸降低,周期含水升高,油汽比下降,吞吐效果變差。通過在注蒸汽的同時,注入空氣,以達到提高地層壓力,擴大蒸汽波及體積,改善蒸汽吞吐開采效果的目的。
　　 室內(nèi)稠油.空氣低溫氧化特性實驗研究表明,稠油具有良好的低溫氧化性能。在蒸汽吞吐所產(chǎn)生的油藏條件下,氧化反應速率較高,能有效地消耗O2,產(chǎn)生一定量的CO2,同時,氧化反應放出的熱量進一步提高反應區(qū)的地層溫度,證實了注空氣輔助蒸汽吞

2、吐的可行性與安全性。進一步根據(jù)實驗結(jié)果,基于Arrhenius方程,建立了稠油一空氣低溫氧化動力學模型,為注空氣輔助蒸汽吞吐油藏數(shù)值模擬提供了依據(jù)。
　　 依據(jù)古城油田泌淺10斷塊油藏條件,結(jié)合氧化動力學模型,建立注空氣輔助蒸汽吞吐數(shù)值模型,分析了蒸汽吞吐過程中注入空氣的作用機理(耗氧、產(chǎn)氣、放熱、氣驅(qū)等)。數(shù)值模擬研究表明,注空氣輔助蒸汽吞吐比常規(guī)蒸汽吞吐單井產(chǎn)油增加了1537t,采收率提高了7.7％。
　　 研究表明